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適用范圍：

本標準規定了汽車機械式變速器同步器總成的技術要求、試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、運輸和貯存。

本標準適用于汽車機械式變速器、分動器鎖環式同步蕊鎖銷式同步器總成。

常用術語：

1、鎖環式同步器總成：慣性同步器的一種，該類同步器工作時由同步滑套推到鎖止齒環錐面產生摩擦力矩，客服被結合部分的慣性力矩從面達到同步的一種同步器，按同步錐面個數鎖環式同步器總成可分為：單錐鎖環式同步器總成、雙錐鎖環式同步器總成、傘錐鎖環式同步器總成。

2、鎖銷式同步器總成：慣性同步器的一種，該類同步器工作時由同步滑套通過鎖止銷推動鎖止錐環錐面產生摩擦力矩，克服被結合部分的慣性力矩從而達到同步的一種同步器。

3、換擋力(N：換擋操作時，換算至同步器齒套上的換擋力。

4、同步扭矩(N·m)：在換擋力作用下，同步錐面副所產生的摩擦力矩。

5、 同步轉速(r/min)：在同步器的作用下，相關零件達到同步時的轉速。

6、同步時間(s)：從換擋開始，至相關零件轉速達到同步并完成換擋時，所用的。

7、齒套軸向位移(mm )：從換擋開始至換擋終了，齒套沿軸向移動的距離。

性能要求：

1、換檔力：轎車、微型車變速器≤300N；輕、中型載貨車變速器≤400N；重型載貨車變速器≤600N。

2、同步時間≤0.5s-1.0s。

3、齒套軸向位移應符合設計要求。

壽命要求：

同步器四h的換擋次數見下表

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