減速電機(jī)是一種比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，減速電機(jī)主要由箱體、軸、軸承蓋、傳動(dòng)零件、螺塞、油標(biāo)、窺視孔、通氣器、起蓋螺釘、吊鉤‘吊環(huán)螺釘、地腳螺絲、定位銷(xiāo)等部件組成。

減速電機(jī)的箱體有箱蓋和箱座組成，箱體在減速電機(jī)中起著支撐承軸及軸上零件的作用。為裝拆方便，常采用分式結(jié)構(gòu)，箱蓋和箱座螺塞聯(lián)成整體。減速電機(jī)的軸通過(guò)軸承和軸承蓋固定在箱體上，用來(lái)支承傳動(dòng)零件傳遞扭矩。減速電機(jī)軸承蓋用來(lái)封閉軸承室和固定軸承。減速電機(jī)的傳動(dòng)零件如齒輪、渦輪、帶輪連輪及聯(lián)軸器等，采用聯(lián)接件進(jìn)行軸向和周向固定，用來(lái)傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

減速電機(jī)螺塞是設(shè)在箱座下部，為排除油污ihe清洗減速器內(nèi)腔時(shí)放油之用。減速電機(jī)的油標(biāo)是用來(lái)檢查減速電機(jī)箱體內(nèi)潤(rùn)滑油的油面高度。一般來(lái)說(shuō)，窺視孔是設(shè)置在箱蓋頂部，用來(lái)觀察、檢查齒輪的嚙合和潤(rùn)滑情況，潤(rùn)滑油也是通過(guò)窺視孔來(lái)注入。

減速電機(jī)上的通氣孔是用來(lái)溝通減速電機(jī)內(nèi)外的氣流，使箱體內(nèi)因發(fā)熱而產(chǎn)生的油蒸汽及時(shí)排出，從而保證箱體的密封不致被破壞。起蓋螺釘是用來(lái)頂起箱蓋得，以利拆卸，而吊鉤是用來(lái)吊運(yùn)整臺(tái)減速電機(jī)，吊環(huán)螺釘是用來(lái)起吊減速電機(jī)的箱蓋得，地腳螺絲是將減速電機(jī)固定在機(jī)架或地基上。減速電機(jī)的定位銷(xiāo)是在箱體部分面的凸緣上設(shè)兩個(gè)定位銷(xiāo)，用來(lái)確定箱蓋和箱座軸承孔的相互位置。

減速電機(jī)是一種機(jī)械傳動(dòng)裝置，減速電機(jī)一般來(lái)說(shuō)都是位于原動(dòng)機(jī)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間。減速電機(jī)有外廓尺寸緊湊，潤(rùn)滑條件良好，效率和運(yùn)轉(zhuǎn)精度較高，使用壽命較長(zhǎng)，噪音小及安全可靠性等優(yōu)點(diǎn)，因此，減速電機(jī)的應(yīng)用推廣是非常廣的。減速電機(jī)已成為一種專(zhuān)門(mén)的部件，并由專(zhuān)業(yè)廠家設(shè)計(jì)和制造。一般常用的減速電機(jī)已經(jīng)標(biāo)注化、規(guī)格化和系列化，用戶(hù)可跟進(jìn)各自的工作條件進(jìn)行選擇。