船舶錨鏈拋丸機(jī)是公司根據(jù)用戶提出的設(shè)備性能要求而設(shè)計(jì)制作的，可對φ22-φ150型錨鏈進(jìn)行一次性通過清理。它通過將無數(shù)高速運(yùn)動的彈丸流拋射到錨鏈表面，從而清理掉錨鏈表面的氧化物及其表面附屬物，并通過使其表面產(chǎn)生塑性變形而有效地提高錨鏈的疲勞強(qiáng)度及腐蝕斷裂抗力。

1 主要技術(shù)規(guī)格 

處理錨鏈規(guī)格 60-124mm 
工件運(yùn)行速度     200-1500m/min 
錨鏈進(jìn)口處工作負(fù)載 10000kg 
拋丸器 數(shù)量 3臺 
拋丸量 3*12t/h 
電機(jī)功率 3*11kw 
彈丸循環(huán)系統(tǒng)循環(huán)量 40t/h 
除塵通風(fēng)量  10000m3/h 
設(shè)備總功率 42.95kw 

2主要組成及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

船舶錨鏈拋丸清理機(jī)主要由拋丸清理室、密封室、提升機(jī)、分離器、螺旋輸送器、拋丸器總成、彈丸收集系統(tǒng)、提升機(jī)平臺、進(jìn)出口導(dǎo)輪組、供丸系統(tǒng)、地基、除塵系統(tǒng)、電氣控制部分等部件組成

2.2丸料循環(huán)分離系統(tǒng)
     丸料循環(huán)分離系統(tǒng)包括以下各功能部件：提升機(jī)，分離器，螺旋輸送器，丸料控制系統(tǒng)，拋丸器總成等。
      從斗式提升機(jī)提升的丸渣混合物。經(jīng)螺旋分離器分離，沿分離器全長均布。通過分離器重錘的調(diào)節(jié)，混合物呈流幕狀均勻分布，器進(jìn)入提升機(jī)，再被提升至分離器進(jìn)行分離，依次循環(huán)使用。
2.3除塵系統(tǒng)合格彈丸進(jìn)入丸料倉。丸料倉的彈丸經(jīng)供丸閘門進(jìn)入拋丸器，拋丸后的丸渣混合物經(jīng)清理室、螺旋輸送
     除塵系統(tǒng)由布袋式除塵器、離心式高壓風(fēng)機(jī)、除塵器電機(jī)、管道等組成。
     通過高壓離心風(fēng)機(jī)抽風(fēng)使室體內(nèi)形成一定負(fù)壓，使工作時產(chǎn)生的粉塵不向室體外飄溢，從而使設(shè)備周圍的粉塵濃度不大于10mg／m3，達(dá)到了國家規(guī)定的環(huán)保指標(biāo)。
2.4錨鏈輸送系統(tǒng)
     錨鏈輸送系統(tǒng)包括進(jìn)口輪組、室體內(nèi)導(dǎo)輪、出口導(dǎo)輪、出口主動輪四部分，錨鏈運(yùn)行采用調(diào)速電機(jī)驅(qū)動。錨鏈的進(jìn)口、出口主動導(dǎo)輪均備有調(diào)速裝置以保證錨鏈進(jìn)盤運(yùn)行同步，并且運(yùn)行速度在200—1500mm/min可調(diào)。錨鏈進(jìn)口外側(cè)有一被動輪，以引導(dǎo)待清理的錨鏈。各導(dǎo)輪中心均在同一直線上避免錨鏈運(yùn)作時發(fā)生錯位。
2.5電氣系統(tǒng)
   本拋丸電氣氣系統(tǒng)采用plc集中控制，既能實(shí)現(xiàn)自動控制，又能手動單獨(dú)控制。
    3 QM錨鏈拋丸清理機(jī)工作過程。待清理的錨鏈經(jīng)過吊裝置于進(jìn)口處，又進(jìn)口輪組經(jīng)上密封室送至清理室中，高效懸臂離心式拋丸器將彈丸高速拋射到被清理工件表面，對工件進(jìn)行沖擊、刮削，以清除工件表面的氧化物及其他附屬物，拋丸清理后，錨鏈被室體內(nèi)導(dǎo)輪連續(xù)送出，經(jīng)過下密封室、出口導(dǎo)輪被出口主動輪送出卸料。
    整個工藝流程如下：吊車吊裝一進(jìn)口輪組一上密封室一拋丸清理一室體內(nèi)導(dǎo)輪一下密封室一出口導(dǎo)輪一出口主動輪。
4結(jié)論
   （1）該船舶鋼板預(yù)處理線用于對錨鏈的一次性拋丸清理，其主要技術(shù)性能達(dá)到了國內(nèi)同類設(shè)備較*的水平，并獲得國家權(quán)。
   （2）該設(shè)備功率消耗較低，節(jié)能效果好。室外粉塵排放濃度小于10rm／m3，達(dá)到了國家規(guī)定的環(huán)保指標(biāo)。
   （3）該設(shè)備通過用戶的連續(xù)使用，技術(shù)性能穩(wěn)定，故障率較低，使用可靠，能夠滿足大批量連續(xù)生產(chǎn)的要求。