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詳細(xì)介紹
AL
系列直角精密行星齒輪減速機
：具有高精度、 高鋼性、 高負(fù)載、 高效率、 高速比、 高壽命、 低慣性、 低振動、 低噪音、 低溫升、 外觀美、 結(jié)構(gòu)輕小、 安裝方便、 精確
定位等特點。 適用于交流伺服馬達(dá)、 直流伺服馬達(dá)、 步進(jìn)馬達(dá)、 液壓馬達(dá)的增速與減速傳動。 適合于任何廠商所制造的驅(qū)動產(chǎn)品連接,如：松下、 臺達(dá)、 安川、
富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等。
PAL
系列直角精密行星齒輪減速機
分：PAL60、 PAL90、 PAL115、 PAL142、 PAL180、 PAL220、 PAL280 直角式機座型號，速比：1-200 有20 多個比速可選擇；分一級
和二減速傳動；精度：一級傳動精度在 5-8 弧分，二級傳動精度在 7-10弧分,三級傳動精度在 9-12弧分等一千多種規(guī)格。
應(yīng)用領(lǐng)域：伺服行星減速機可直接安裝到交流和直流伺服馬達(dá)上，廣泛應(yīng)用于精密加工機床、 焊接設(shè)備、 航太工業(yè)、 半導(dǎo)體設(shè)備、 印刷機械，食品包裝、 自動
化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機器人、醫(yī)療檢驗、精密測試儀器和自動化高精度的機電產(chǎn)品行業(yè)。
性能及特點：
1、行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩；
2、采用 3D/PORE 設(shè)計分析技術(shù)，分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；
3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠*的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至 840HV，以獲得*的耐磨耗和耐沖擊韌性；
4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計確保zui大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力；
5、 輸出端的油封接觸介面采用*的氮化鈦（TiN）鍍膜，表面硬度達(dá) 2000HV 以上，且接觸面的表面粗糙度達(dá) Ra 0.2um 以下，可確保zui低摩擦系數(shù)和zui低的啟動扭矩；
6、 使用 NYOGEL792D 合成潤滑油脂，并采用IP65 防護(hù)等級的密封設(shè)計，潤滑油不泄露，免維護(hù)；
7、輸入端與馬達(dá)的連接采用筒夾式的鎖緊機構(gòu)并經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動力傳遞；
8、整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪，剛性強，同心度準(zhǔn)確；
9、 *的馬達(dá)連接板和軸襯的模組化設(shè)計，適用于任何伺服馬達(dá)；
10、齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達(dá)連接板采用黑色陽極處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力；
11、齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大
系列直角精密行星齒輪減速機
：具有高精度、 高鋼性、 高負(fù)載、 高效率、 高速比、 高壽命、 低慣性、 低振動、 低噪音、 低溫升、 外觀美、 結(jié)構(gòu)輕小、 安裝方便、 精確
定位等特點。 適用于交流伺服馬達(dá)、 直流伺服馬達(dá)、 步進(jìn)馬達(dá)、 液壓馬達(dá)的增速與減速傳動。 適合于任何廠商所制造的驅(qū)動產(chǎn)品連接,如：松下、 臺達(dá)、 安川、
富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等。
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系列直角精密行星齒輪減速機
分：PAL60、 PAL90、 PAL115、 PAL142、 PAL180、 PAL220、 PAL280 直角式機座型號，速比：1-200 有20 多個比速可選擇；分一級
和二減速傳動；精度：一級傳動精度在 5-8 弧分，二級傳動精度在 7-10弧分,三級傳動精度在 9-12弧分等一千多種規(guī)格。
應(yīng)用領(lǐng)域：伺服行星減速機可直接安裝到交流和直流伺服馬達(dá)上，廣泛應(yīng)用于精密加工機床、 焊接設(shè)備、 航太工業(yè)、 半導(dǎo)體設(shè)備、 印刷機械，食品包裝、 自動
化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機器人、醫(yī)療檢驗、精密測試儀器和自動化高精度的機電產(chǎn)品行業(yè)。
性能及特點：
1、行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩；
2、采用 3D/PORE 設(shè)計分析技術(shù)，分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；
3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠*的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至 840HV，以獲得*的耐磨耗和耐沖擊韌性；
4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計確保zui大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力；
5、 輸出端的油封接觸介面采用*的氮化鈦（TiN）鍍膜，表面硬度達(dá) 2000HV 以上，且接觸面的表面粗糙度達(dá) Ra 0.2um 以下，可確保zui低摩擦系數(shù)和zui低的啟動扭矩；
6、 使用 NYOGEL792D 合成潤滑油脂，并采用IP65 防護(hù)等級的密封設(shè)計，潤滑油不泄露，免維護(hù)；
7、輸入端與馬達(dá)的連接采用筒夾式的鎖緊機構(gòu)并經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動力傳遞；
8、整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪，剛性強，同心度準(zhǔn)確；
9、 *的馬達(dá)連接板和軸襯的模組化設(shè)計，適用于任何伺服馬達(dá)；
10、齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達(dá)連接板采用黑色陽極處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力；
11、齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大
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