KHK小原齒輪株式會社.中國代理

KHK專門生產(chǎn)齒輪70 年！“KHK 標(biāo)準(zhǔn)齒輪”誕生半個世紀(jì)。凝聚了傳統(tǒng)技術(shù)和品質(zhì)的齒輪產(chǎn)品。

140 系列、7000 種規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)化齒輪、準(zhǔn)確迅速地送到用戶的手中。上海臻辛作為KHK小原齒輪中國代理商.竭誠向您提供“零庫存”生產(chǎn)管理更于體現(xiàn)您的成本控制和采購優(yōu)化價值。

SBSG研磨精密螺旋傘齒輪

詳細內(nèi)容 :強度及耐磨耗性能優(yōu)異,使高速、高轉(zhuǎn)矩傳動裝置的設(shè)計變得更為精巧。

精度等級:JIS B 1704   2級

齒牙形狀:Gleason

壓力角:20°

螺旋角:35°

材料:S45C

熱處理:齒面高頻硬化

齒面硬度:HRC55 - 60

齒面完工:研磨

規(guī)格如下：
  SBSG2-3020R 
  SBSG2-2030L 
  SBSG2.5-3020R 
  SBSG2.5-2030L 
  SBSG3-3020R 
  SBSG3-2030L 
  SBSG4-3020R 
  SBSG4-2030L 
  SBSG2-4020R 
  SBSG2-2040L 
  SBSG2.5-4020R 
  SBSG2.5-2040L 
  SBSG3-4020R 
  SBSG3-2040L 
  SBSG4-4020R 
  SBSG4-2040L 
  SBSG2-4515R 
  SBSG2-1545L 
  SBSG2.5-4515R 
  SBSG2.5-1545L 
  SBSG3-4515R 
  SBSG3-1545L

產(chǎn)品特性注意事項]
①相同模數(shù)、相同齒數(shù)的左旋及右旋齒輪配對使用。
②容許轉(zhuǎn)矩數(shù)值是在任意使用條件下計算的參考值。詳細內(nèi)容請參考注意事項。
③表中所記載的齒頂圓直徑、全長及齒頂距離均為理論數(shù)值。為齒頂部施行了倒角加工,所以與實物有所不同。
④發(fā)生軸向力（推力）。詳細說明請參考注意事項。

[追加工注意事項]
①對等徑錐齒輪做追加工時,請注意加工安全。本公司的「齒輪工房」承接追加工業(yè)務(wù)。
②形狀圖中點線部分-··-做了防碳處理可以追加工。但是,因為硬度高（zui大HRC40左右）,請注意。

KHK小原齒車 應(yīng)不同使用環(huán)境特定要求提供多種表面處理：是為了改善材料的表面狀態(tài)而進行的處理加工。下面將向您介紹具有代表性的為提高防銹及耐磨性能的表面處理及其特征。

 鋅           
以提高金屬的防銹性能為目的的表面處理。隨著鉻酸鹽鈍化處理的進步, 外觀性能也有了很大的提高。鍍層厚度各不相同, zui為一般的是2 ～ 25 μｍ左右。
光澤鉻酸鈍化
呈略為發(fā)青的銀白色。防銹性能雖然不比其他鍍鋅處理, 但價格便宜。
黑色鉻酸鈍化
表面呈黑色。根據(jù)形狀不同略帶紅色。在介紹的三種鍍鋅鈍化中耐腐蝕性能zui為優(yōu)異。
有色鉻酸鈍化
制品表面呈紅、黃、綠等混合的彩虹色。耐腐蝕性能優(yōu)于光澤鉻酸鈍化。
■化學(xué)鍍鎳        
化學(xué)鍍鎳的耐腐蝕性能/ 耐磨損性能高, 鍍鎳過程中不通電、無電解。鍍膜厚度均勻（3 ～ 10 μｍ）, 適合使用在「形狀復(fù)雜」「尺寸精度要求高」的產(chǎn)品上。
■發(fā)黑處理（ 表面氧化）
即堿性發(fā)黑處理。將金屬置于堿性處理液中加熱到140℃后, 金屬本身起化學(xué)作用, 在其表面形成黑色皮膜。皮膜有防銹效果。黑色皮膜的厚度在3μｍ以下, 化學(xué)成份為四氧化三鐵。
■RAYDENT表面處理
防銹能力強/ 耐磨損能力提高, 顏色為黑色。RAYDENT 是日本RAYDENT 工業(yè)技術(shù)株式會社的注冊商標(biāo)。
RAYDENT 處理是利用與電鍍類似的方法在母材表面生成1 ～ 2μｍ厚黑色氧化鉻皮膜, 因為皮膜與金屬一體, 非常不易剝落。
■磷化處理        
即磷酸鹽處理。將金屬浸入加溫后的磷酸鹽溶液中進行化學(xué)處理, 使金屬表面形成磷酸鹽保護膜。◇ PARUHOSU M （ 磷酸錳合成處理液）錳系磷化處理液。處理后的皮膜厚度為3 ～ 15μｍ左右。錳系磷化皮膜防銹性能好, 同時具有很高的耐磨性和潤滑作用, 所以多使用在滑動零部件的處理上。
■固體潤滑處理      
在不能使用潤滑油脂的地方固體潤滑處理可以大顯身手。只需將固體潤滑劑噴射到齒輪的輪齒表面, 粘附在表面的潤滑劑干燥形成皮膜。潤滑劑成份中所含的二硫化鉬顆粒滲入到金屬組織中起潤滑作用。特別是在齒輪的初期跑合用或防止由于微小的摩擦動作引起的微動腐蝕（Fretting corrosion）上發(fā)揮其潤滑效果.