產品型號：lwl

iko直線導軌在需要精確定位的半導體制造設備到大型機床等各個領域， 擁有引以為豪的眾多業績。 直線導軌，相對原有的被使用在旋轉部位的軸承，將使用范圍擴大 到平面滑動部分，是一種對應機械直線運動部位的精確定位和搬送 等的新產品。iko產品從滑軌導向式的直線導軌，圓柱滾子直線導軌到軸導向式 的滾珠花鍵等等，其質量和優異的性能得到了廣大用戶的認可，贏 得很高評價。 直線導軌?圓柱滾子直線導軌的特長直線導軌?圓柱滾子直線導軌是采用滾動體在滑塊中循環的結構，滑塊在滑軌上做無限直線運動的直線 導軌。滑塊及滑軌用擰緊螺栓固定，能方便地進行高精度的直線運動。 直線導軌?圓柱滾子直線導軌與其它形式的直線導軌相 比具有下列特長： 1．能夠降低制造成本豐富的種類為用戶提供充裕的設計自由度 通過高剛性可使裝置小型化 2 ．能夠承受復合負荷 無需對導向面進行熱處理、表面處理等加工，可大幅度降低直線導向結構的設計人工和加工 成本。 由于無需搞成復雜的導向結構，也能承受各個方向的負載，所以能容易地實現承受力矩和復合負荷較多的 3．直線導向結構。 滑軌寬度從2mm的zui小尺寸到100mm的超大型尺寸，產品陣容強大，豐富的形式和尺寸，用戶能 夠選擇出符合使用條件規格的產品。與軸導向形式的直線導軌相比，整個滑軌都固定在安裝面上，不受軸彎曲的影 響，能獲得高剛性。
iko 導軌 滑塊技術參數
iko 導軌 滑塊常見型號：iko lsaf15 lsaft15 lsaf20 lsaft20 lsaf25 lsaft25 lsaf30 lsaft30 lsaf40 lsaft40 ，與一般的滑動導向相比，滾動導向具有以下優點： 直線導軌具有以下特長：能夠高精度定位 靜摩擦（起動摩擦）與動摩擦的差小，且速度引起的摩擦變化小相當穩定，故對微小進送量的響應性好，定位 精確。 滾動體備有采用滾珠（鋼球） iso 證書 *產品 ina fag 軸承 導軌 滑塊 現貨銷售 在線訂單 滾珠絲杠 nsk 滾珠絲杠副 issoku 滾珠絲杠副 tsubaki 滾珠絲杠副 iko 滾珠絲杠副 ntn bsb 滾珠絲杠副 kuroda 滾珠絲杠副 rexroth star滾珠絲杠副 skf 絲杠 thk 滾珠絲杠 thomson 滾珠絲杠副 導軌滑塊 ina fag 導軌滑塊 iko 導軌 滑塊 nsk 導軌滑塊 skf 導軌滑塊-直線傳動軸承 rexroth 導軌滑塊 star 滑塊 cpc 導軌滑塊 thk 導軌 滑塊 進口軸承 ina fag 軸承 skf 軸承 timken 軸承 ntn 軸承 nsk 軸承 fyh 軸承 fag 軸承 加工訂制 經營品牌 日本thk iko 軸承 fyh 軸承 ntn 軸承 nsk 軸承 美國 timken 軸承 瑞典 skf 軸承 ina 直線導軌 rexroth 滾珠絲杠副 rexroth star 導軌滑塊 德國 fag 軸承 德國 ina 軸承 nachi 軸承 產品中心 timken 密封圈 skf 密封圈 部分庫存產品 ina 導軌 滑塊 fag 軸承 德國 ina 軸承 昆山nsk軸承 thk 產品 公司新聞 公司新聞 行業動態 技術資料 timken軸承 iko 軸承 nb 軸承 絲杠
和圓柱滾子兩種系列，可根據使用目的選擇*形式的直線導軌。圓柱滾子形適 合于重負荷高剛性要求，滾珠形適應于中負荷低摩擦的一般用途。 產品有滑軌式的、軸式的、有限直線運動的以及無限直線運動的等等，種類豐富，且每一類都備有很多尺寸系 列，可用于各個領域。 直線導軌作為高完成度的部件已單元化，尺寸和精度也已標準化，故能夠大幅度地減少設計和裝配的人工以及 維護的人工。 以在生產滾針軸承中積累的制造技術和管理技術為基礎，通過使用 獨自的機械設備進行精密加工和由zui 新設備構成的質量評價體系，始終保持產品的高性能和高質量。
由于結構簡單，zui大程度地減少了加 工時和安裝時的誤差，故性能穩定，可靠性高。 由于摩擦系數小，可使驅動裝置小型化，而機械的小型和輕量化 又能降低機械的成本和節減動力費用。此外， 還能夠高速運行，從而可設計高效率的機械。 磨損小，可*保持 穩定的精度。此外，與滑動導向相比，油膜的厚度薄，故而因油膜厚度變化產成的精度誤 差就小，精度高。 可根 據滾動疲勞預測使用壽命，提高了機械的可靠性。 在大多數情況下，潤滑脂潤滑就已足夠，故能簡化潤滑結構， 且維護也簡單方便。可通過施加規定的預壓來提高剛性，從而構成沒有游隙的導向結構，而且在加預壓沒有間隙的 狀態下也能輕便 移動。 能節減動力和使機械小型輕量化 能*保持穩定的精度 提高機械的可靠性 能夠簡化潤 滑結構 能夠構成沒有游隙的導向結構 備有滾珠形和圓柱滾子形，可按需做*選擇 種類豐富齊全，可用于各個 領域 結構簡單可靠性高 能夠減少設計和裝配的人工 保持高性能和高質量 . 直線導軌的壽命 即使在正常狀態下 運行，直線導軌超過一定的運行期間后也會達到壽命。直線導軌的軌道面和滾動體一 直反復承受負荷，因材料的 滾動疲勞產生表面剝離（疲勞剝落，又稱作flaking，鱗狀損傷），無法繼續 使用。從開始使用到軌道面或滾動體 出現表面剝落，所行走的總距離稱作直線導軌的壽命。 由于直線導軌的壽命因材料的疲勞現象而長短不一，所以 我們采用經統計處理后的額定壽命。 直線導軌的額定壽命與基本額定動負荷之間存在表2所示關系，壽命計算應根 據需要適當地考慮負荷系 數、溫度系數以及硬度系數等進行計算。 基本額定動負荷 c 依據iso 14728-1（） 基 本額定動負荷是指一組相同的直線導軌分別運行時，在表1所示的額定壽命內理論上能承受的一定方 向和大小的負 荷。 另外，有些基本額定動負荷是根據承載負荷的方向修正后使用的。