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詳解冷軋機運卷小車上拖鏈裝置的輔助支撐方面改造措施
閱讀：422 發布時間：2014-5-17很多企業使用的鋼制拖鏈裝置，其隨動電纜和液壓管數量較多、較粗，承載重量是相當可觀的。這就需要考慮拖鏈輔助支撐問題。加裝可滾動形式的輔助支撐裝置能夠防止拖鏈過長塌腰和拖鏈移動時上下層間滑動摩擦過大，滄州華奧數控機床附件有限公司采用以下兩種解決方案：
（1） 拖鏈兩側設置支撐軸承及其滾動支架在拖鏈的導向槽外側加設帶角鋼支架，用以支撐拖鏈外側每隔一段距離安裝的一對支撐滾動軸承，上層拖鏈的支撐滾動軸承可在角鋼上滾動，支撐拖鏈上層下垂部分；
但由于小車行走時，翻轉至上層的拖鏈末端位置不斷變化，這就要求由角鋼形成的滾道為間斷形式，即在每對支撐軸承上下滾道處，應有開口，使得支撐軸承能夠不受阻擋的隨拖鏈往返于上下層之間。但在每段角鋼的間斷處，需打磨倒角，以防止軸承上下滾道時，邊角對軸承的損傷；
此方法可使拖鏈移動時，上下層間不接觸，不發生滑動摩擦，也可防止拖鏈在長距離移動過程中因重力產生過度彎曲而塌腰；
（2） 在鋼制拖鏈上下層間直接加設帶接軸的大直徑滾輪組，這種方法可以將拖鏈上層與下層之間的滑動摩擦改變為滾動摩擦，減小拖鏈移動阻力，而且由于滾輪的支撐作用，減輕了拖鏈在長距離移動過程中因重力引起的彎曲程度，拖鏈不會因長度過長或載荷過重而出現拖鏈上層過度懸垂以致與拖鏈下層之間發生滑動摩擦而增大移動阻力，甚至使小車不能移動的現象從而可以大大延長它們的使用壽命。
本裝置采用的是帶接軸的大直徑滾輪若干對，通過連桿連接，同步滾動。滾輪周長設置為拖鏈板節距的整數倍，且滾輪直徑接近彎曲半徑，這樣可避免產生包角或者使包角比較平緩，以防止因滾輪較小而使拖鏈在滾輪兩側形成包角，使移動阻力增大。由于滾輪與拖鏈同步滾動，使拖鏈上層與下層之間的滑動摩擦變為滾動摩擦，減小拖鏈移動阻力。
鋼制拖鏈置于兩滾輪的輪沿之間，較長且斜角設計合理的輪沿可為拖鏈定位導向，防止其側移滑脫；另，可在滾輪上設置加脂孔，定期予軸承加脂，使軸承可得到充分潤滑，減少磨損，延長使用壽命。
滾輪組由兩根連桿和多對帶接軸的滾輪組成，每一滾輪接軸兩端分別與連桿卡槽連接，并配合、固定。滾輪組支承在施鏈下層，無需另設軌道。另，可根據拖鏈自重以及拖鏈內軟管和電纜負載的不同以及拖鏈的磨損程度，通過連桿改變滾輪組的滾輪數及間隔距離進行調節。
連桿可固定在小車底部的鋼板上，以控制滾輪組的運動方向及與拖鏈的同步運動。其長度則可通過計算當小車抵達坑道端頭時，即拖鏈上層zui短下層zui長時連桿與小車連接處和拖鏈上下層彎曲處彎曲半徑圓心間的距離確定。
經過上述改造后，目前拖鏈在運行過程中使用效果良好，除因操作原因造成輔助支撐裝置偶有故障外，其余改造部分使用情況正常，拖鏈使用壽命由原來的3個月延長至1年，保證了設備的正常運行，大大降低了維護運行成本。
鋼制拖鏈裝置在現代機床和重型冶金自動化設備的設計和制造中的應用將越加廣泛，因此，對拖鏈裝置缺陷的改造是十分必要的。實踐證明，板節采用不銹鋼(1Cr13 )，銷軸采用合金調質(40Cr圓鋼)，支撐板采用硬鋁材料，并且合理設置銷軸與拖鏈間隙及增加輔助支撐裝置，可有效保障拖鏈的使用時限，大大降低設備運行維護成本，有顯著的經濟效益和社會效益。