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詳細介紹
該系列車床床身在寬度側壁雙筋板和內筋板采用箱體和斜筋組合結構，整體剛度比單壁門形筋結構提高三分之一；溜板箱設有快移機構，采用單手柄形象化操作；主軸正反轉轉換及剎車采用液壓控制，配置的手動剎車功能或者腳踏剎車功能操作方便，剎車靈敏，安全可靠；機床結構剛度和傳動剛度均較高，精度穩定，并能進行強力切削；床身導軌下滑面采用TSF耐磨鑲層結構，運動輕便靈活，壽命長；潤滑系統為箱外潤滑，提高了加工精度；尾座裝有刻度盤和刻線，使用直觀；機床外形整體美觀，易于擦拭和維護；床頭箱內用壓力油強制潤滑；冷卻部件采用水電分離，安全美觀
本系列機床能承擔各種車削工作，如車削內外圓柱面、圓錐面及其它旋轉面、端面及各種常用的螺紋——公制、英制、模數及徑節螺紋，還能進行拉削油槽、鍵槽等工作。該系列機床適宜加工鑄鐵、鋼及各種有色金屬材料，用于汽車、石油化工、*、冶金、鐵路、機械制造業等行業，遠銷歐洲、美洲、大洋洲、非洲及亞洲等30多個國家和地區。在本機床上加工的零件尺寸精度可達到IT6-IT7級，并可獲得較小的表面粗糙度數值。馬鞍車床，除能完成上述車削工作外，還特別適用于扁平零件和奇型零件的加工。
項目 | 機床型號 | ||||
CW6193B | CW6193C | CW6293B | CW6293C | ||
床身上zui大工件回轉直徑mm | 930 | ||||
馬鞍內zui大回轉直徑mm | 1100 | ||||
馬鞍內有效長度mm | 300 | ||||
zui大工件長度mm | 750、 1500、2000、3000、4000、5000、7000、8000 | ||||
zui大車削長度mm | 普通床身：550、1350、1850、2850、3850、4850、6850、7850 | ||||
馬鞍床身：250、1050、2550、3550、4550、6550 | |||||
刀架上zui大回轉直徑mm | 650 | ||||
主軸內孔直徑mm | 104 | 130 | 104 | 130 | |
主軸 | 主軸孔前端錐度mm | 公制120 | 公制140 | 公制120 | 公制140 |
*錐度 | 莫氏5號 | ||||
級數范圍 | 18種、6—800r/min | ||||
進給系統 | 縱、橫向進給量種數 | 各64種 | |||
縱向進給量范圍1：1 | 0.1——1.52mm/r | ||||
縱向進給量范圍16：1 | 1.6——24.3mm/r | ||||
縱向細進給量范圍 | 0.05——0.912mm/r（用交換齒輪） | ||||
進給系統 | 床鞍快速移動速度 | 4000mm/min | |||
橫向進給量是縱向進給量 | 1/2倍 | ||||
絲杠螺距 | 12mm | ||||
公制螺紋有效種類 | 50種 | ||||
公制螺紋有效范圍 | 1—240mm | ||||
英制螺紋有效種數 | 26種 | ||||
英制螺紋有效范圍 | 14---1牙/吋 | ||||
模數螺紋有效種數 | 53種 | ||||
模數螺紋有效范圍 | 0.5-120mm | ||||
徑節螺紋有效種數 | 24種 | ||||
徑節螺紋有效范圍 | 28-1牙/吋 | ||||
刀架刀架 | 主軸中心線到*支撐面的垂直距離 | 33mm | |||
*截面尺寸 | 32×32mm | ||||
中刀架的回轉角度 | ±90° | ||||
下刀架的zui大橫向行程 | 500mm | ||||
上刀架的zui大行程 | 200mm | ||||
容許的zui大切削力PZ | 19600N | ||||
容許的zui大進給力PX | 7840N | ||||
尾座 | 尾座套筒的直徑 | 100mm | |||
尾座套筒的行程 | 250mm | ||||
尾座的錐度 | 莫氏5號 | ||||
尾座的橫向移動量 | 土15mm | ||||
動力系統 | 主電動機型號 | Y160M—4—B3 | |||
主電動機功率 | 11kW | ||||
主電動機轉速 | 1460r/min | ||||
快速電動機型號 | NJ12—4（中間法蘭盤式） | ||||
快速電動機功率 | 1.1kW | ||||
快速電動機轉速 | 1450r/min | ||||
冷卻系統 | 冷卻電泵型號 | YSB-II-20 | |||
冷卻電泵功率 | 120W | ||||
冷卻電泵流量 | 20L/min | ||||
操縱及潤滑系統 | 齒輪泵型號 | （逆時針轉）CB—B6 | |||
齒輪泵排量 | 6ml/r | ||||
齒輪泵壓力 | 2.5MPa | ||||
齒輪泵轉速 | 1450r/min | ||||
油缸的工作壓力 | 1—1.5MPa | ||||
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