灰鑄鐵材料易于鑄造，且可加工性好、制造成本低，并具有良好的耐磨性和減振性，是傳統的機床大件結構材料。常用的鑄鐵有HT200 ,HT150, HT100, HT300。耐磨合金鑄鐵，在灰鑄鐵中加入磷、欽、釩等合金元素后，能形成磷化物或碳化物，提高材料的耐磨性能。常用的有饑欽類、稀土類和鉻鑰銅類耐磨合金鑄鐵。它們的耐磨性要比普通灰鑄鐵副高出1倍以上，但成本也高，主要用于制造溜板箱、工作臺上運動導軌部件。
      華明介紹支承件的結構特征，機床的床身、立柱、工作臺、橫梁、箱體底座等支承大件，就其形體結構有如下兩個特征：*個特征從形體上看是空間板系結構，臥式車床床身結構，是由板和梁等元件構成的；第二個特征從載荷上看是空間力系的載體機床在靜態和動態中可能產生的各種作用力，都直接或間接地由支承件來承受。
　　華明介紹在設計、龍門刨銑床、車床等機床的支承件時，要注意結構的工藝性一般情況下，零件的鑄造、鍛造、焊接和機械加工等對零件結構提出的工藝要求，應該在結構設計方案中得到滿足。在設計鑄件時。應盡量使所設計的鑄件能用zui簡單又的方法制造，不給以后的機械加工帶來困難，且應力求：鑄件形狀簡單；拔模容易；模芯少且便于支撐；鑄件能自由收縮，避免截面的急劇變化，避免過于突起的部位、很厚的壁厚、很長的分型面以及金屬的局部積聚。總之，結構工藝性是指在一定生產規模條件下，實現產品特定功能所需的材料、加工和裝配方法的經濟性原則。
　　華明提示您車床、鏜床、龍門刨床等機床支承件的材料，當導軌與支承件做成一體時，支承件的材料主要依據導軌要求來選擇；當導軌鑲裝在支承件上時，材料按各自要求選擇。多數普通機床屬于*種情況，此時，當用滑動導軌時對導軌材料的要求較高；當用靜壓導軌時，對導軌材料的要求不高。支承件的材料有鑄鐵、鋼及混凝土等。銑床
 

      我公司將以優質的產品、周到的售后服務回報給我們的新老客戶, 堅持信譽*、用戶*的原則,重合同、守信用,全面實行三包,跟蹤服務,用我們熱情周到的服務,與天下廣大機械行業客戶合作,共同發展,構造我們美好明天的藍圖。