詳細介紹
1.采用樹脂砂工藝鑄造,外型美觀,鑄件品質高變形小,床身導軌表面經超音頻淬火處理,并采用周邊磨削工藝,硬度達HRC52,厚度可達2.5 mm,具有較強的精度保持性。
2. 主軸參考全功能數控機床設計,采用獨立的主軸單元,把齒輪箱的溫升與主軸分離開,確保主軸具有良好的運動精度,剛性和穩定性。主軸通孔直徑ø 82mm,變速箱有6級機械變速,雙速電機調速,可實現12級變速。如配置有變頻器,可實現三擋無級調速, 30-150rev/p ; 100-500rev/p ; 320-1600rev/p.傳動與主軸分離確保主軸運動更加平穩。
工作范圍 | 床身上zui大回轉直徑 | Φ 520 mm | ||||||
通過滑板zui大回轉直徑 | Φ 290mm | |||||||
zui大*距 | 500 750 1000 1500 2000 mm | |||||||
X軸(橫向)zui大行程 | 300 400 mm | |||||||
Z軸(縱向)zui大行程 | 500 750 1000 1500 2000 mm | |||||||
導軌寬度 | 390 mm | |||||||
Z滑動表面材料 | 聚四氟乙烯 | |||||||
X/Z軸絲桿 | 2505/4010 | |||||||
zui大車 削直徑 | 立式四工位刀架 | 500 mm | ||||||
臥式六工位刀架 | 400 mm | |||||||
主軸 | 主軸頭型號 | D-8 | ||||||
主軸內孔錐度 | MT6# | |||||||
主軸孔徑 | Φ82 mm | |||||||
主軸轉速 rev/min (手動或變頻兩種方式) | 6級齒輪變速、普通雙速電機 | |||||||
60 | 160 | 250 | 400 | 1000 | 1600 | |||
30 | 80 | 125 | 200 | 500 | 800 | |||
或變頻三檔檔內無級變速:低檔30-150 ;中速檔100-500;高速檔320-1600 | ||||||||
主軸電機功率 | 普通(雙速)電機5.5/7.5 KW | |||||||
X/Z向伺服電機功率 | 7.5/10 NM | |||||||
手動夾頭尺寸 | Φ250 mm | |||||||
定位精度 | X軸(橫向) | Z軸(縱向) | ||||||
≤0.040 mm | ≤0.045 mm | |||||||
重復定位精度 | X軸(橫向) | Z軸(縱向) | ||||||
≤0.015 mm | ≤0.010 mm | |||||||
工作精度 | 圓度 | ≤0.007 mm | ||||||
直徑*性 | ≤0.03 mm / 長度300 mm | |||||||
平面度 | ≤0.02 mm / 直徑300 mm | |||||||
表面粗糙度(鋼件) | ≤Ra 3.2 mm | |||||||
尾座 | 尾座套筒直徑 | Φ75 mm | |||
尾座套筒行程 | 150 mm | ||||
尾座*錐孔 | MT5# | ||||
外形尺寸mm (長×寬×高) | CNC-6150P/750 | CNC-6150P /1000 | CNC-6150P /1500 | ||
2800×1700×1800 | 3000×1700×1800 | 3500×1700×1800 | |||
凈重 | 約2500Kg | 約3000Kg | 約3800Kg | ||
數控系統 | 北京KND1Ti ;廣數GSK980TD ;日本三菱E60;北京ΦANUC 0i-mate | ||||
標準配置:國產數控系統,四工位電動刀架,∮250手動卡盤,手動尾座,自動潤滑,電動冷卻,半封閉防護,電子手輪,國產變頻器,1024線主軸編碼器,全套技術資料。