GB4235金屬帶鋸床 產品報價：

gb4235雙立柱臥式金屬帶鋸床——唯益機床


 


 主要特點


※雙立柱結構，垂直升降，穩定性高
※切削速度液壓控制，無級調速
※工件夾緊液壓夾緊，操作方便
※可定制三向液壓夾緊裝置

主要技術參數	gb4235	gb4240	gb4250
切削范圍（mm）	350	400	500
鋸帶規格（mm）	4115×34×1.1	5000×41×1.1	5800×41×1.3
鋸帶線速（mm）	27、45、69	27、45、69	27、45、69
工作夾緊方式	液壓	液壓	液壓
主電機功率（kw）	3	4	5.5
液壓電機功率（w）	42	75	75
冷卻泵電機功率（w）	40	125	125
外形尺寸（mm）	2000×1100×1500	2500×1300×1600	2800×1300×2000

金屬帶式無級變速器主要是由起步離合器、行星齒輪機構、無級變速機構、控制系統和中間減速機構構成。
1） 起步離合器
2） 行星齒輪機構
無級變速器的行星齒輪機構采用雙行星齒輪機構，行星架上固定有內、外行星齒輪和右支架，其中右支架是通過螺栓固定在行星架上，外行星齒輪和齒圈嚙合，內行星齒輪和太陽輪嚙合。它們可以實現前進和倒檔。
  實物照片
3） 無級變速機構
無級變速機構由金屬傳動帶和主、被動工作輪組成。金屬傳動帶由兩百多個金屬片和兩組金屬環組成，每個金屬片的厚度為1.4mm，在兩側工作輪擠壓力作用下傳遞動力。每組金屬環由9或12片厚度為0.18mm的帶環疊合而成，金屬環的功用是提供預緊力，在動力傳遞過程中，支撐和引導金屬片的運動，有時承擔部分轉矩的傳遞。主、被動工作輪由可動和不動錐盤兩部分組成。
4） 控制系統
控制系統是用來實現無級變速器系統傳動比無級自動變化的。在無級變速器系統中，采用機－液控制系統或電－液控制系統。它主要由油泵（齒輪泵和滾子葉片泵）、液壓調節閥（速比和帶與輪間壓緊力的調節）、傳感器（油門和發動機轉速）和主、從工作輪的液壓缸及管道組成，實現傳動無級變速的調節。速比控制、夾緊力控制和起步離合器的控制是無級變速控制系統的關鍵。
5） 中間減速機構
由于無級變速機構可提供的速比變化范圍為2.6～0.445左右，不能*整車傳動比變化范圍的要求，故設有中間減速機構。
金屬帶式無級變速器的傳動原理
無級變速器的變速原理很簡單，但也很巧妙。傳動器的主、被動工作輪的固定和可動兩部分形成v形槽，與金屬傳送帶嚙合。當主、被動工作輪可動部分作軸向移動時，改變了傳送帶的回轉半徑，從而改變傳動比。可動輪的軸向移動是根據汽車的使用要求，通過液壓控制系統進行連續地調節，實現無級變速傳動。