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《中國汽車報》專訪CTO：我們對激光技術的應用前景持樂觀態度
近期，通快集團激光技術首席技術官Richard Bannmüller和通快中國激光技術首席執行官黃哲先生接受了《中國汽車報》記者的專題采訪，大家共同探討了激光技術在新能源汽車智能制造中的應用和未來發展潛力，二位也著重介紹了激光技術如何推動新能源汽車生產過程的精確性、效率和靈活性，特別是在車身的激光焊接與激光切割工藝，AI+激光以及高速激光金屬熔覆技術賦能剎車盤生產等新能源汽車核心部件制造中的創新應用。
01
從焊接到切割，
通快直擊電動化痛點
在焊接領域，通快的碟片激光器已成為汽車白車身焊接的行業金標準。通快的碟片激光器具有出色的抗高反射性能，BrightLine Weld環芯可調焊接技術，能有效解決電池焊接過程中抑制飛濺的難題，確保焊接質量。此外，通快擁有的綠光碟片激光器，特別適合于銅材的焊接，這使得通快在電池焊接這一細分市場中也占據了地位。
在切割領域，汽車電動化趨勢下也催生了輕量化需求，越來越多的熱成型件被制造商所使用。以高強鋼的使用為例，從原來的幾件增加到現在的幾十件，這使得汽車行業對激光三維切割的需求量越來越大。作為首家推出激光三維切割設備的企業，通快近20年來不斷進行產品創新和迭代，確保了性能的持續。
02
AI+激光，
通快讓汽車制造更智慧
通快推出的智能傳感系統VisionLine OCT Check，在融入AI技術后，顯著提升了識別的準確率。作為一款以視覺為核心的智能傳感解決方案，VisionLine OCT Check通過增強圖像識別的精度，確保了焊接過程的穩定性與一致性，從而大幅提高了焊接效率和產品良率。
通快提供的AI軟件則極大簡化了操作流程，使工程師能夠輕松駕馭復雜任務。只需在預設模型的基礎上，通過工程師向軟件提供大約5次的樣本數據，軟件便能通過自我學習，迅速達到高效且準確的工作狀態。“在中國市場，特別是在動力鋰電池制造領域，AI技術的應用前景尤為廣闊”，Richard Bannmüller說。
在硬件和軟件的應用之外，AI也幫助通快 “用智慧的方法服務客戶”。為了確保設備在客戶端是以最佳狀態去運行的，通快給客戶提供了可選的狀態監控服務。
在采訪中，Richard Bannmüller提到“現在，有越來越多的客戶選擇使用通快自動化且高效益的狀態監控服務。用戶調研顯示，客戶對于這項服務的好評率一直在上升，我們也憑借狀態監控服務被戴姆勒授予了最佳供應商獎”。
03
剎車盤工藝革新，
通快讓電車性能進階
在過去兩年中，通快在剎車盤涂層硬化技術的研發上投入了大量資源，創新性地采用了高速激光金屬熔覆技術。這項技術通過激光將高硬度合金粉末材料熔化，并迅速涂覆在剎車盤表面。
激光熔化粉末的過程僅需30至40秒，即可完成一個剎車盤表面的耐磨合金涂層。這種激光涂層工藝不僅效率高，而且能有效提高剎車盤的耐磨性，減少顆粒物的產生。通快在歐洲已經成功將激光高速熔覆技術應用于多條剎車盤生產線，并僅用兩年時間迅速成為該領域的行業指引者。
“總的來說，選擇激光技術還是其他技術，關鍵在于性價比的考量。但在很多情況下，激光技術都展現出了其性能，因此我們對激光技術的應用前景持樂觀態度”，Richard Bannmüller說。
此次采訪充分展示了通快的激光加工工藝在新能源汽車制造中多方面的高效應用，更向整個行業傳遞我們將持續賦能生產的信心！
隨著技術的不斷進步和創新，通快激光技術有望在新能源汽車領域發揮更大的作用，幫助車企實現以前難以達成的設計與功能，進而助力汽車行業的高質量發展。