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當(dāng)前位置：通快（中國(guó)）有限公司>>公司動(dòng)態(tài)>>更快，更環(huán)保！剎車(chē)盤(pán)該這么造！
更快，更環(huán)保！剎車(chē)盤(pán)該這么造！
12月19日，通快攜其高速激光熔覆技術(shù)亮相2023剎車(chē)盤(pán)新材料、新技術(shù)、新工藝、新裝備研討會(huì)，助力高性能剎車(chē)盤(pán)制造。
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高標(biāo)準(zhǔn)下的通快高速激光熔覆技術(shù)
本次研討會(huì)上，來(lái)自通快激光事業(yè)部的激光器產(chǎn)品主管張令開(kāi)帶來(lái)了“通快高速激光熔覆技術(shù)助力高性能剎車(chē)盤(pán)制造”的精彩主題演講，為剎車(chē)盤(pán)制造業(yè)帶來(lái)新的突破與發(fā)展。
"歐7”法規(guī)排放標(biāo)準(zhǔn)
12月18日，歐洲議會(huì)和理事會(huì)就新的“歐7”機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成一致。新的標(biāo)準(zhǔn)不僅涵蓋氮氧化物等汽車(chē)尾氣排放物，還將引進(jìn)對(duì)剎車(chē)盤(pán)和輪胎磨損所產(chǎn)生超細(xì)顆粒物的排放限值。
對(duì)此，張令開(kāi)在演講中表示：“通快高速激光金屬熔覆技術(shù)能夠優(yōu)化剎車(chē)盤(pán)生產(chǎn)制造工藝，有效地減少其使用時(shí)的磨損，從而減少有毒粉塵的排放，是滿足該條例的優(yōu)秀解決方案！”
激光熔覆技術(shù)對(duì)比高速激光熔覆技術(shù)
激光熔覆原理是通過(guò)激光與金屬粉末之間的相互作用而實(shí)現(xiàn)的,可以形成無(wú)孔且無(wú)裂紋的膜層，其技術(shù)難點(diǎn)是粉末與能量的輸入。
高速激光熔覆中的金屬粉末(碳化鎢、碳化鈦等)在到工件之前已經(jīng)被激光束熔化，而不是像傳統(tǒng)的激光熔覆那樣將金屬粉末噴到工件上的熔池中，再由激光束將其熔化。高速激光熔覆的速度可高達(dá) 100 米/分鐘，是傳統(tǒng)激光熔覆的 50 倍。加工效率有了質(zhì)的飛躍。高速激光熔覆的粉末利用率在 90-95% ，相比于傳統(tǒng)激光熔覆有 35% 的驚人提升，把增材制造的高材料利用率優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致。
02
通快高速激光熔覆技術(shù)
助力高性能剎車(chē)盤(pán)制造
通快環(huán)芯可調(diào)激光技術(shù)
通快將其環(huán)芯可調(diào)專(zhuān)利核心技術(shù)，用于激光高速熔覆應(yīng)用中。不同于傳統(tǒng)的平頂光束，通快使用平頂環(huán) Top hat ring 技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)更窄的溫度分布，允許使用更大的工藝窗口，從而提高工藝可靠性。
高功率激光器和熔覆頭
通快專(zhuān)注于提供激光高速熔覆的一體化解決方案，借助其用于激光高速熔覆的高功率激光器和高功率熔覆頭，實(shí)現(xiàn)更高激光功率、光束整形和集成傳感方案。
得益于先進(jìn)的制作工藝，通快獨(dú)有的高速熔覆頭實(shí)現(xiàn)了最薄 50 微米層厚， 10 微米粗糙度，大程度減少了后續(xù)減材加工。
搭配上通快精密功率控制的穩(wěn)定可靠激光器，超小的熱影響區(qū)（5-10 微米）比傳統(tǒng)熔覆有了近百倍的降低，實(shí)現(xiàn)了薄壁零件和熱敏感基材的高質(zhì)量熔覆。
本次大會(huì)讓更多與會(huì)嘉賓看到了通快高速激光熔覆技術(shù)在汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)制造業(yè)的可能性。未來(lái)，通快也將一如既往地秉持創(chuàng)新精神，為行業(yè)帶來(lái)更高效、可靠的激光解決方案。