1、 參照德國DIN55222T2-80標準設計,為現在款設備。2、 采用全鋼板焊接結構，振動消除應力，機器強度高、剛性好。3、 液壓系統采用美國液壓系統，簡單緊湊，穩定可靠，壽命長。4、 扭軸同步，與滑塊用關節軸承連接，同步性*，并能承受一定的偏載，避免了因偏載導致的同步機構損壞及對工件精度影響。5、 滑塊行程調節機構為獨立機動機構，改變了以往的油缸內調式，定位精度高，維修方便，杜絕了因滑塊行程調節超限而引起的油缸漏油和卡死。6、 滑塊行程機構采用機動調節，LED數碼顯示，顯示精度0.01毫米，保證板料的高精度成型角度。7、 后擋料距離為機動調節，手動微調LED數碼顯示，顯示精度可達0.01毫米，消除了普通數顯中各齒輪間的間隙，顯示精度高。8、 上模配有撓度補償機構，可選配快夾機構。9、 250噸以上設有下模撓度補償裝置，可選擇斜塊補償或油缸補償。10. 本機為現在款設備，屬于折彎機第三代產品，框形結構。定位精度高，維修方便，美觀大方。

1、 參照德國DIN55222T2-80標準設計,為現在款設備。
2、 采用全鋼板焊接結構，振動消除應力，機器強度高、剛性好。
3、 液壓系統采用美國液壓系統，簡單緊湊，穩定可靠，壽命長。
4、 扭軸同步，與滑塊用關節軸承連接，同步性*，并能承受一定的偏載，避免了因偏載導致的同步機構損壞及對工件精度影響。
5、 滑塊行程調節機構為獨立機動機構，改變了以往的油缸內調式，定位精度高，維修方便，杜絕了因滑塊行程調節超限而引起的油缸漏油和卡死。
6、 滑塊行程機構采用機動調節，LED數碼顯示，顯示精度0.01毫米，保證板料的高精度成型角度。
7、 后擋料距離為機動調節，手動微調LED數碼顯示，顯示精度可達0.01毫米，消除了普通數顯中各齒輪間的間隙，顯示精度高。
8、 上模配有撓度補償機構，可選配快夾機構。
9、 250噸以上設有下模撓度補償裝置，可選擇斜塊補償或油缸補償。
10. 本機為現在款設備，屬于折彎機第三代產品，框形結構。定位精度高，維修方便，美觀大方。