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詳細介紹
古代的車床是靠手拉或腳踏，通過繩索使工件旋轉，并手持刀具而進行切削的。1797年，英國機械發明家莫茲利創制了用絲杠傳動刀架的現代車床，并于1800年采用交換齒輪，可改變進給速度和被加工螺絲的螺距。1817年，另一位英國人羅伯茨采用了四級帶輪和背輪機構來改變主軸轉速。為了提高機械化自動化程度，1845年，美國的菲奇發明轉塔車床。1848年，美國又出現回輪車床。1873年，美國的斯潘塞制成一臺單軸自動車床，不久他又制成三軸自動車。20世紀初出現了由單獨電機驅動的帶有齒輪變速箱的車床。次世界大戰后，由于軍火、汽車和其他機械工業的需要，各種高效自動車床和專門化車床迅速發展。為了提高小批量工件的生產率，40年代末，帶液壓仿形裝置的車床得到推廣，與此同時，多刀車床也得到發展。50年代中，發展了帶穿孔卡、插銷板和撥碼盤等的程序控制車床。數控技術于60年代開始用于車床，70年代后得到迅速發展。機床是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發展水平的重要標志。臺式機床經歷了近兩百年的歷史。
CQ6136臺式車床主要用於加工各種回轉表面和回轉體的端面。如車削內外圓柱面、圓錐面、環槽及成形回轉表面，車削端面及各種常用的螺紋，配有工藝裝備還可加工各種特形面。在車床上還能做鉆孔、擴孔、鉸孔、滾花等工作。適用領域： 工廠五金加工、模具廠、首飾加工廠、工藝品廠、科研單位究發工作室、技工學校數控專業等。
CQ6136臺式車床的詳細資料如下內容所示：
| 主要技術參數 | CQ6136 |
| 床身以上中心高 | 180mm |
| 中心距 | 750mm |
| 床面以上工件回轉直徑 | 360mm |
| 刀架以上加工直徑 | 220mm |
| 工件長度 | 750mm |
| 主軸內孔直徑 | Ф38mm |
| 主軸轉速級數 | 正反各18級 |
| 主軸轉速范圍 | 80-2160r/min |
| 主軸每轉刀架進給量范圍 | 橫向0.02-0.80mm |
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| 縱向0.05-2.08mm |
| 車削公制螺紋 | 種數 20 |
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| 螺距范圍 0.30-12mm |
| 車削英制螺紋 | 種數 17 |
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| 每英寸牙數范圍8-38 |
| 車削徑節螺紋 | 種數 35 |
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| 螺距范圍8-88 |
| 車削模數螺紋 | 種數 8 |
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| 螺距范圍 0.5-3 |
| 尾座套內孔錐度 | 莫氏4號 |
| 尾座套筒移動距離 | 100mm |
| 主電動機功率 | 1.5KW |
| 冷卻電動機功率 | 40KW |
| 機床外形尺寸（長*寬*高） | 1700*800*1220 |
| 機床凈重 | 780Kg |
臺式車床是能對軸、盤、環等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋，采用相應的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。CQ6136臺式車床的主要組成部件有：主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠絲桿和床身。
主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中等主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量，一旦主軸的旋轉精度降低，則機床的 使用價值就會降低。
進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。
絲杠與光杠：用以聯接進給箱與溜板箱，并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜 板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的，在進工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。同學們要結合溜板箱的內容區分光杠與絲杠的區別。
溜板箱：是車床進給運動的操縱箱，內裝有將光杠和絲杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光杠傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。
刀架、尾架和床身。
臺式車床的主要附件1.三爪卡盤（用于圓柱形工件），四爪卡盤（不規則工件）
2.活（用于固定加工件） 3.中心架（穩定加工件） 4.跟刀架
CQ6136臺式車床的特點：
1、本機功能強大，使用簡便，適應面廣，有效實用、性價比高。
2、本機精度、有保護罩、冷卻系統，可自動車削各種回轉表面，如圓柱面、圓錐面、特形面等，并能進行車螺紋、鏜、鉸加工，效率快、適用性強。
3、床身導軌經超音頻淬火后精磨，硬度、鋼性好。床頭、導軌、床鞍、拖板尺寸厚。
4、床鞍采用貼塑工藝處理，移動輕快，減少床身導軌的磨損，避免爬行現象，精度，便用壽命長。滾珠絲桿采用整體內循環絲桿，配對角接觸球軸承支承并預緊，導軌、絲桿等采用集中潤滑，具有運動靈活、減少熱變形、精度穩定的特點。
5、電動刀架有四工位，采用精密齒盤定位，重復定位精度。
6、外型美觀大方，有良好的人機操作界面，操作使用方便；
7、主要加工材料有：鐵、銅、鋁等有色金屬材料。
車床操作步驟：
班 前：
一、檢查著裝：袖口扣子必須扣好，如果帶袖套，袖套須與小臂貼合緊密，衣服拉鏈或扣子必須拉扣過胸，嚴禁敞衣敞袖。長發女工必須將頭發盤起來，并戴上帽子和護目鏡，嚴禁戴手套操作車床。
二、保養潤滑：對導軌、絲桿用油槍加注潤滑油進行潤滑，檢查油箱油標，觀察潤滑油的量是否夠。
三、加工準備：將工作臺上無關物體和工具清理干凈，左邊工作桌上或周轉筐內放上待加工件，右邊工作桌上或周轉筐內清理干凈，將放加工好的工件。 檢查夾具和工件裝夾是否牢固可靠。檢查各油（水）管接頭，緊固螺栓，螺帽有無松動、漏油（水）現象，油（水）泵和電機是否正常。
四、對車床性能、操作程序、安全操作規程不熟悉者，嚴禁操作車床。
班 中：
一、低速運轉主軸3-5分鐘后，換到合適的檔位進行加工，每次確認裝夾牢固后方可運轉主軸。
二、集中思想操作，打光零件使用銼刀時右手在前，打光內孔時必須將砂布卷在木棒上進行，并防止絞手。不得開車測量工件，裝夾刀具。
三、卡盤、花盤必須采用鎖緊鎖，緊固在軸上，裝卸卡盤時，床面要墊木板，不得借助車床動力進行，搬手等工具不準放在卡盤和花盤上。
四、工作后機床必須擦拭干凈，切斷電源，零件堆放及工作場地必須保持整潔安全，認真做好交接班工作。
五、機床上所有安全防護裝置應保持良好狀態，不得擅自拆除，開車時不準拆除齒輪罩殼，機床前要有踏板以防漏電。
六、將成品按檢驗要求檢查質量，發現廢品時，應立即停機檢查，并向上級報告。發現故障，配合維修人員進行檢修，出現事故切斷電源，保護現場，立即報告有關部門。任何時候都要做到人走機停。
班 后：
一、每天下班前，關掉電源開關。
二、將導軌上的金屬屑清理干凈，將加工下來鐵屑，清理到位置。
三、將工具和零件擺放于規定的地方。
四、填好《設備維護點檢表》，作好記錄。
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