機床金屬冷卻管管體任意彎曲壽命長

金屬冷卻管是各種機床、機械設備等用于加工工件時過油、過水或氣體用來冷卻降溫時用的產品。主體是由65錳彈簧鋼盤簧做成，表面做鍍鉻處理，有不銹鋼的光澤度不生銹不氧化，內襯是白色塑料軟管及密封塑料件，管體任意彎曲，使用壽命長。

金屬冷卻管有內螺紋和外螺紋并可分為英制螺紋和公制螺紋。英制螺紋常用到的有3/4,1/2, 3/8，1/4,1/8等型號，公制螺紋常用到的有m20*1.5,m18*1.5,m16*1.5,m14*1.5等型號。長度可按實際用途制作成100mm至2000mm不等的長度。同時金屬冷卻管的出水端可以制作帶控制出水量的旋轉開關及單咀或扁咀等。

機床金屬冷卻管管體任意彎曲壽命長

在冶金 ^[3] 工業發達的現代社會，為適應不同受污染程度冷卻水質而采用不同的材質，由于涉及冷卻管的售價成本而必須采用相應的不同結構尺寸及安裝方法。雖然腐蝕偶有發生，但基本上已得到控制和解決。可是我們還是有必要知道大致的腐蝕方式和預防措施，以求zui大化的延長工作壽命。

冷卻管1、沖刷腐蝕

沖刷腐蝕是汽側冷卻管主要損壞形式之一。當低壓缸高速排汽流和排入汽側的高能流體直接沖刷管束的迎風面和側向外圍周邊管子時就容易發生。具有水滴的濕蒸汽受到重復的沖擊就可導致管子外表面的嚴重腐蝕，使其外表面變得粗糙，zui終導致管壁穿孔。

整個沖刷腐蝕過程中腐蝕起的作用不大，純機械過程是重要的影響因素，沖刷腐蝕與冷卻管的材質耐腐蝕性能、耐疲勞強度、硬度和極限強度等有關，不銹鋼管、欽管優于銅合金管材。

冷卻管2、凝結水腐蝕

銅合金冷卻管汽側產生氨致應力腐蝕裂紋的介質條件類型也是導致凝結水腐蝕介質的條件類型，這只局限于氧、氨濃度高的空氣冷卻區。例如，在凝汽器汽側擋汽板下方，由于再蒸發作用使氨的濃度很高，原因是擋汽板局部地遮住了部分冷卻管而使這里的凝結水不能連續地被上方落下的凝結水沖走，造成擋汽板下的凝結水又被上升的蒸汽流再熱到某溫度，而氨就被這一溫升所加熱而分離出來，并與擋汽板下方加熱不足的凝結水接觸，將氨吸收后形成濃度較高的氨溶液。同時在有氧的情況下，就會在銅合金管子上產生圓球狀的凝結水腐蝕深溝。當真空系統嚴密性差時，凝汽器汽側內氧含量增高，且氧在凝結水中的腐蝕強度并不次于氨的作用。另外

的存在，使含氨的凝結水明顯地加快了銅合金的腐蝕速度，因此在凝汽器的結構設計時應注意結構設計，改善抽氣狀況，并把添加劑注到主給水使氨及氨的化合物濃度減少到zui低限度。

冷卻管3、汽側腐蝕

在許多工況及絕大部分工況下，冷卻管都要受到低壓缸高速排汽流的濕蒸汽的沖刷腐蝕，綜合分析后認為汽側腐蝕的嚴重程度與凝汽器的負荷關系頗大。當凝汽器投入運行后，如果在較大負荷或額定負荷下運行，它會在長時間內不會發生汽側腐蝕，可是當在*高負荷下運行時就可能導致嚴重的汽側腐鐘發生。