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重型立車提速轉型關鍵是行業推動力強大
閱讀：877 發布時間：2013-12-31
我國重型立車行業歷經了多年高速發展期，行業企業由粗放型經營向技術集約型發展，逐步向現代化企業邁進，產品從低水平簡單數控發展到多功能復合化，產品門類、品種、產業規模、*不斷擴大，特別是技術水平實現了跨越式發展，競爭力不斷增強，令世人睹目，這主要是因為行業的推頭力強大，重型立車得到了快速地發展。
目前，我國自主開發研制的重型立車產品基本滿足了一些國家重點工程需要，并多次創造出極限規格的世界之zui。如我國已經制造出加工直徑25m的超重型數控立式銑車床，鏜桿直徑320mm的落地式銑鏜床，加工寬度為10m以上的數控龍門鏜銑床，回轉直徑在5000mm以上的數控重型臥式車床等一批具有自主知識產權，而且技術水平已經接近*水平的重型機床系列產品。
近兩年，我國重型立車發展zui快，年產量和市場消費量已居世界*。重型立車發展之快速是我國電力、船舶、石化和礦山等重型設備制造大量需求直接拉動的反映。一批新產品如數控雙龍門鏜銑床、龍門車銑復合加工機床、動梁可交換工作臺可換銑頭五面體龍門加工中心等研制成功；關鍵技術，如靜壓導軌和靜承技術、同步控制和運動補償技術、五軸聯動技術、大功率雙擺角銑頭和重型回轉工作臺的技術攻關相繼突破，標志著我國重型機床發展達到新的高度。
在此，對我國重型機床行業近10年的跨越式發展和長足進步值得肯定。但是，客觀地說，這是在國家宏觀經濟拉動下取得的。值得注意的是，盡管高速發展，但仍然還存在著一些問題和不足。首先，要看到重型立車進入市場的產品多為中、低檔水平的產品，企業普遍是以低成本擴張獲取經濟效益，而在這種經營模式的主導下，導致了一些企業重市場，追求效益zui大化，輕技術創新，技術發展相對滯后，形成了以低水平、高能耗為代價換取市場的局面。
因此，我們必須清醒地認識到轉變當前的生產經營模式，實現轉型升級，是適應市場的需要，是企業自身發展的必然。應該利用市場疲軟期，盡快轉變生產經營模式，加快行業技術升級，以自主創新為突破口，實現重型機床行業轉型升級。
目前，我國重型立車的生產仍將獲得主要來自國內汽車工業的強勁推力，隨著中國汽車工業的不斷強大，其定會取得更加輝煌的成就。在當前的經濟化浪潮中，分工正在形成。許多外商基于成本的壓力，大量在中國采購重型立車，甚至還在中國設立重型立車生產基地。
行業發展的推動力中除了*的研發與產出和支持等這些硬性標準之外，更重要是市場需求。市場是一個行業發展zui原始、zui強大的動力，哪里有需求那里就會有市場。目前，對于我國的重型立車行業來說，市場仍然是其發展的強大動力，而且是國內外市場。
有了市場，我國的重型立車產業形同在中國機床產業內部裝了一臺功率極大的發動機，它將驅動我國的重型立車產業不斷的發展，將帶領我國重型立車產業更好的發展。并且重型立車的發展將會給重型立車整個行業帶來轉型期中zui重要一個環節的飛躍，將會提速轉型。