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重型立車向節(jié)能環(huán)保方向發(fā)展
閱讀：749 發(fā)布時間：2013-10-14
近年來，中國重型立車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，已成為拉動我國國民經(jīng)濟(jì)增長的重要產(chǎn)業(yè)之一。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2004年國內(nèi)重型立車產(chǎn)量達(dá)到507萬輛，重型立車工業(yè)總產(chǎn)值已達(dá)11000多億元，工業(yè)增加值2700多億元，占全國GDP的比重已從“九五”末期的不到1%上升到接近2%。
重型立車進(jìn)入家庭，在便利人們出行的同時，也對社會、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)甚至文化等方面帶來了重大的影響。國家環(huán)保總局污染控制司副司長李新民近日發(fā)出警告：由于重型立車工業(yè)的迅速發(fā)展，我國現(xiàn)在正面臨著發(fā)達(dá)國家上百年工業(yè)化過程中分階段出現(xiàn)的環(huán)境污染問題。
重型立車進(jìn)入家庭，在便利人們出行的同時，也對社會、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)甚至文化等方面帶來了重大的影響。國家環(huán)保總局污染控制司副司長李新民近日發(fā)出警告：由于重型立車工業(yè)的迅速發(fā)展，我國現(xiàn)在正面臨著發(fā)達(dá)國家上百年工業(yè)化過程中分階段出現(xiàn)的環(huán)境污染問題。
我國擁有的世界制造大國的美譽，是付出了沉重的代價的，相對科技發(fā)達(dá)國家而言，我國的工藝技術(shù)水平還處于相對低下，制造產(chǎn)業(yè)鏈過程不僅能源的利用率低下，而且還會產(chǎn)生大量的重工污染氣體，這些對于我國重型立車發(fā)展來說無疑會造成很大的障礙。走綠色道路戰(zhàn)略不僅是符合世界和諧發(fā)展的方針，也有助于工程機(jī)械企業(yè)緩解當(dāng)前所面臨的壓力，為企業(yè)的長期發(fā)展注入活水。
重型立車的節(jié)能與環(huán)保，是所有車企的職責(zé)與發(fā)展方向。想要在競爭激烈的市場競爭中脫穎而出，是每一個廠家所面臨的必須認(rèn)真解決的問題。對此，我國重型立車能源戰(zhàn)略采取技術(shù)多元化的原則。重型立車節(jié)能的核心就是提升發(fā)動機(jī)的技術(shù)，技術(shù)的提升會直接提高能量使用效率，減少無效消耗，提高燃油的經(jīng)濟(jì)性。
發(fā)展節(jié)能環(huán)保的清潔能源重型立車，不僅有利于加強國家能源安全和環(huán)境保護(hù)，也有利于重型立車工業(yè)本身的提高，增強中國重型立車工業(yè)核心競爭力。開發(fā)新一代節(jié)能環(huán)保重型立車既是重型立車科技發(fā)展的重要方向，也有望實現(xiàn)節(jié)油或者替代石油的目標(biāo)。
重型立車產(chǎn)品歷來是能源消耗大戶，在中國重型立車產(chǎn)品保有量達(dá)到的今天，節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品將逐步受到用戶的青睞，重型立車生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)開始生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品，那些沒有在節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品研發(fā)方面重視的企業(yè)，或許將失去崛起的機(jī)會。通過對政府、車企、消費者對節(jié)能環(huán)保之間的關(guān)聯(lián)與各自做出的努力分析之后，似乎讓我們看到了未來重型立車的發(fā)展趨勢，zui后衷心的希望在短時間之內(nèi)節(jié)能環(huán)保重型立車能真正成為大眾消費品。
關(guān)鍵詞：重型立車,數(shù)控龍門銑,龍門刨銑床