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直線導軌副的結構形式及防護方式
閱讀：506 發布時間：2022-7-232004年6月1日，ISO(國際標準化組織)頒布了《ISO14728-1滾動軸承—直線滾動軸承—額定動載荷和額定壽命》及《ISO14728-2滾動軸承—直線滾動軸承—額定靜載荷》兩個標準，在ISO標準中，“直線滾動軸承”是作為“滾動直線導軌副”的國際化代名詞。
滾珠滾動直線導軌副都有一個共同特點;滾道承力夾角為90°，因此，在導軌副上下左右四方向上的承載能力是一樣的，稱之為“四方向等載荷型”。
滾柱直線導軌副
以滾柱滾動體取代了鋼珠，為實現超高剛性與超重負荷能力設計；通過滾動體與滑軌與滑塊的線接觸，讓滾動體在承受高負荷時僅僅形成微量的彈性變形，更由45度的接觸角度的設計，讓整體線性滑軌達到四方向等高剛性、等高負荷能力的特性。超高剛性的實現，大幅提升加工精度，達到高精度；由于超重負荷的特性，進而延長線性滑軌的使用壽命。
十字組合滾動導軌
結構與特長
鋼球沿著軌道和滑塊上經過精密研磨加工的2列滾動面進行滾動；通過組裝在滑塊上的回球器，是鋼球列循環運動。滾動導軌是使微型雙維一體式滾動導軌呈交叉狀背面結合直交，將2根軌道組合成一體。由于可構成高度極低的直交的運動系統，因此不需要傳動的滑動座架，使小型化成為可能。
4方向等負荷
為使滑塊上的4個作用方向（徑向、反徑向和側向）均具有相同的額定負荷，各鋼球列被設計成按接觸角45度配置，因此無論何種姿勢都可以試用。
“導軌密封鋼帶密封技術”：在滾動直線導軌副結構中，鋼帶密封增強了整個系統的密封性能，特別在“導軌”上增設了“密封鋼帶”，有效避免了導軌安裝孔中的粉塵削粒堆積，并增強滑塊密封系統的刮削性能。