詳細介紹
VTI雙軸汽車安全應用加速度傳感器SCA2100-D01在整個設計、生產和測試階段都是以高穩定性、高可靠性、高質量來要求的,它的目標市場是汽車應用。這個雙軸加速度傳感器在工作范圍內具有極其穩定的輸出(包括全溫區,濕度和機械噪聲環境下)。SCA2100-D01雙軸加速度傳感器符合AEC-Q100標準,并且具有多種*的自我檢測的功能。SCA2100-D01雙軸加速度傳感器的DFL封裝適用于SMD工藝,并且這個傳感器符合RoHS和ELV標準。
SCA2100-D01是VTI數字加速度傳感器系列中的一員,它與其他單軸加速度傳感器(SCA8x0系列)和其他多軸加速度傳感器(SCA21x0系列和SCA3100系列)兼容。
VTI雙軸汽車安全應用加速度傳感器SCA2100-D01優勢特點
3.3V電源供電
±2g的測量量程
雙軸加速度測量(XY方向)
全溫度范圍內+/-70mg零點精度
SPI數字接口通信
*的自我檢測功能
滿足AEC-Q100標準的嚴格要求
封裝、引腳和SPI通信協議都與VTI其他數字加速度傳感器兼容
雙排扁平塑料封裝符合RoHS標準,并適合無鉛化焊接要求
使用行業的經過驗證的電容性3D-MEMS技術
應用范圍
電子穩定控制系統(ESC)
子停車制動系統(EPB)
半坡起步輔助(HSA)
翻滾檢測
懸架控制
傾斜檢測
各種苛刻的工業應用
性能參數
型號:SCA2100-D01
軸數:XY雙軸
帶寬:45Hz
靈敏度:900count/g
量程:±2g
輸出方式:SPI
供電電源:3.0V~3.6V
功耗:5mA max
工作電流:(工作狀態)3--5 mA
(待機模式)0.05 mA
測量量程:(測量軸為X、Y軸)-2--2 g
工作溫度:-40--125 ℃
零點誤差:(全溫區)-70--70 mg
零點溫漂:(全溫區)-50--50 mg
靈敏度:(12位數字輸出)900 Count/g
靈敏度誤差:-4--4 %FS
交叉靈敏度:+/-3.5 %
噪聲:5 mg RMS
上電時間:0.1 S
輸出頻率:2000 Hz
輸出負載:50 pF
SPI時鐘頻率:8 MHz
歡迎廣大客戶。