蝸輪蝸桿減速機的使用相當的廣泛,我公司生產的蝸輪蝸桿減速機產品,手動蝸輪蝸桿加工,在冶金、礦山、起重、運輸、化工、建筑等各種機械設備中均有廣泛的應用,手動蝸輪蝸桿公司,由于有很多的使用者對蝸輪蝸桿減速機的維修方式不是很清楚,去送修又有時得不到很好的效果,所以得不到正常的維護,這里對常見的蝸輪蝸桿減速機的問題進行分析,希望對您有所幫助。
1.蝸輪蝸桿減速機過熱:若是超負荷運轉引起,應加變頻器解決;由潤滑油過少或過多導致,應進行加油或放油,使油位位于油標的位置;由潤滑油污染引起的過熱,需要更換潤滑油;對油封過度的摩擦引起的過熱,應在油封處滴幾滴潤滑油解決。
2.蝸輪蝸桿減速機雜音問題:蝸輪蝸桿減速機雜音由蝸輪、蝸桿嚙合不良導致的應修整齒接觸面;對由于軸承損傷或間隙過大引起的應更換軸承;潤滑油不足也會導致減速機雜音;******時需要清除***,并換油。
3.不正常震動:與電機安裝位置同軸誤差度大,需調整同軸度;蝸輪磨損或損傷引起,需更換軸承;軸承磨損或損傷,需更換軸承;螺栓松脫引起,需進行擰緊;******需要清除并進行換油。
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蝸輪蝸桿減速機的齒輪磨損蝸輪蝸桿減速機的蝸輪一般采用錫青銅制作,在設計制作上與蝸輪配對的蝸桿材料常用45鋼淬硬至HR***5一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,當蝸輪蝸桿減速機正常運行時,蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,不停地銼削蝸輪,從而使蝸輪產生磨損,對于一般合格產品來說,這種減速機蝸輪摩擦損耗會很慢,有些產品如果磨損速度較快,就要考慮減速機的選型是否正確,是否有超負荷運行,蝸輪蝸桿的材質,裝配質量或使用環境等原因。
在安裝蝸輪蝸桿減速機時必須牢固的安裝在機器上,不能出現松動的現象。在此過程中必須要確認減速機的轉向是否正確,然后方可斷續進行安裝操作。減速機不能放置太久,超過3~6個月時,而油封又沒有浸在潤滑油中的話,建議減速機用戶更換油封。請按照減速機使用守則,標準的工作環境的溫度是-5度到10度。
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一、蝸輪蝸桿恰當齒合的標準 1.正中間平面圖內渦桿與蝸輪蝸桿的變位系數和壓力角各自相同,即蝸輪蝸桿的內孔變位系數相當于渦桿的軸面變位系數并且是指標值;蝸輪蝸桿的內孔壓力角應相當于渦桿的軸面壓力角并且是指標值。 2.當蝸輪蝸桿的交疊角為時,還需確保,并且蝸輪蝸桿與渦桿螺旋線旋向務必同樣。
二、主要參數: 變位系數m、壓力角、渦桿直徑指數q、導程角、渦桿頭數 、蝸輪蝸桿齒數、齒頂高指數(取1)及頂隙指數(取0.2)。在其中,變位系數m和壓力角就是指渦桿軸面的變位系數和壓力角,亦即蝸輪蝸桿內孔的變位系數和壓力角,且均為指標值;渦桿直徑指數q為渦桿分度圓直徑兩者之間變位系數m的比率。
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