蝸輪蝸桿減速機的蝸輪一般采用錫青銅制作，在設計制作上與蝸輪配對的蝸桿材料常用45鋼淬硬至HR***5一55，還常用40C:淬硬HRC50一55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm，當蝸輪蝸桿減速機正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，從而使蝸輪產生磨損，對于一般合格產品來說，這種減速機蝸輪摩擦損耗會很慢，有些產品如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸輪蝸桿的材質，張家口雙導程蝸桿，裝配質量或使用環境等原因。

在安裝蝸輪蝸桿減速機時必須牢固的安裝在機器上，不能出現松動的現象。在此過程中必須要確認減速機的轉向是否正確，然后方可斷續進行安裝操作。減速機不能放置太久，超過3～6個月時，而油封又沒有浸在潤滑油中的話，建議減速機用戶更換油封。請按照減速機使用守則，標準的工作環境的溫度是-5度到10度。

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RV系列蝸輪蝸桿減速機按Q/MD1-2000技術質量標準設計制造。產品在符合按***標準GB10085-88蝸桿輪參數基礎之上，蝸輪蝸桿減速器吸取國內外***科技，新穎一格的“方箱型”外結構，箱體外形美觀，以優質鋁合金壓鑄而成。

1.機械結構緊湊、體積輕巧、小型***；

2.熱交換性能好，散熱好；

3.安裝簡易、靈活輕捷、性能*、易于維護檢修；

4.傳動速比大、扭矩大、承受過載能力高；

5.運行平穩，噪音小，經久耐用;

6.適用性強、安全可靠性大。

RV系列蝸輪減速機目前已廣泛應用于冶金、礦山、輸送、水利、化工、食品、飲料、紡織、包裝、環保等眾多行業和領域工藝裝備的機械減速裝置，深受用戶的好評、是目前現代工業裝備實現大速比低噪音、高穩定機械減速傳動控制裝置的選擇。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，雙導程蝸桿加工廠， 本公司以優良的品質，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、中國臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

當減速機經過長時間的使用，在客戶實施減速機***或者是減速機出現毛病，需要打開減速機的箱體時；在一些情況下，客戶會發現減速機內部的齒輪油已經被乳化了，而且會出現軸承生銹、腐蝕甚至損壞等現象，碰到這種情況客戶因為對減速機相關知識了解有限，所以會出現搞不清情況，不知道毛病出現在哪里也有些客戶會以為這是因為減速機箱體密封不好，導致減速機箱體內進入空氣。

實際上出現減速機軸承生銹、損毀的原因并不一定是減速機箱體封閉不好。在減速機高負荷運行時，減速機箱體會產生大量的熱量，減速機內部的潤滑油會被加熱到一定溫度，當減速機停止運行工作時，齒輪油會逐漸降低溫度，減速機箱體內會由一些水汽凝聚成水分。當然，出現減速機齒輪、軸承生銹損壞的現象，和減速機部件本身的抗腐蝕能力不足和減速機裝配工藝方式也有密切的關系。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，其中齒輪精度可達標準ISO 5 級，日本齒輪行業標準JGMA 1 級，美國標準AGMA 12 級，德國標準DIN 5 級，深受客戶的好評。