襯套：起襯墊作用的環套。
作用：在運動部件中，因為*的磨擦而造成零件的磨損，當軸和孔的間隙磨損到一定程度的時候必須要更換零件，因此設計者在設計的時候選用硬度較低、耐磨性較好的材料為軸套或襯套，這樣可以減少軸和座的磨損，當軸套或襯套磨損到一定程度進行更換，這樣可以節約因更換軸或座的成本，一般來說，襯套與座采用過盈配合，而與軸采用間隙配合，因為無論怎么樣還是無法避免磨損的，只能延長壽命，而軸類零件相對來說比較容易加工；也有一些新的設計人員不喜歡這樣設計，認為這樣是在制造的時候增加成本，但經過一段時間使用后，維修時還是要按這種方法改造，但改造容易造成設備的精度降低，原因很簡單，二次加工是無法保證座孔中心的位置的補充一些，軸套在一些轉速較低，徑向載荷較高且間隙要求較高的地方（如凸輪軸）用來替代滾動軸承（其實軸套也算是一種滑動軸承），材料要求硬度低且耐磨，軸套內孔經研磨刮削，能達到較高配合精度，內壁上一定要有潤滑油的油槽，軸套的潤滑非常重要，干磨的話，軸和軸套很快就會報廢，這里*安裝時刮削軸套內孔壁，這樣可以留下許多小凹坑，增強潤滑襯套和軸套是根據不同的工礦條件選用不同的型號。zui主要的條件是：壓力，速度，壓力速度乘積，潤滑狀態，載荷性質。裹住閥桿，磨損了，可以方便更換。如果不用襯套，磨損后，更換的是零件。所以換成是更換襯套（設計時，就將襯套硬度降低，使其在摩擦副中成為承磨件。）。因其加工方便，更換成本低，也易換。當然，還有導引作用等，是其次的。
軸套在一些轉速較低，徑向載荷較高且間隙要求較高的地方（如凸輪軸）用來替代滾動軸承（其實軸套也算是一種滑動軸承），材料要求硬度低且耐磨，軸套內孔經研磨刮削，能達到較高配合精度，內壁上一定要有潤滑油的油槽，軸套的潤滑非常重要，干磨的話，軸和軸套很快就會報廢，這里*安裝時刮削軸套內孔壁，這樣可以留下許多小凹坑，增強潤滑
襯套和軸套是根據不同的工礦條件選用不同的型號。zui主要的條件是：壓力，速度，壓力速度乘積，潤滑狀態，載荷性質。旋轉運動和軸向滑動的要求不一樣，有沒有潤滑油性能差別也很大，速度和壓力基本上決定了軸套壽命。
襯套一般分為兩種一是為了拆裝方便而定。另一種是作為滑動軸承用的。軸套一般是防止軸向竄動
避開應力集中區(如粗細變化懸殊),防軸折斷在立式軸流泵、斜流泵、深井泵上，軸套和橡膠軸承或賽龍軸承組成“潤滑副”，但在一些臥式泵，比如中開雙吸泵上，軸套起軸向調節作用，而填料軸套則與填料一起起密封作用。主要是耐磨作用都屬于保護性的，主要是耐磨作用,都屬于保護性的
軸套：一般起滑動軸承作用。為了節約材料根據軸承需要的軸向載荷設計軸套的壁厚。一般選用鑄銅和軸承合金材質。軸套有開口和不開口之分，這要根據結構的需要。一般軸套不能承受軸向載荷，或只能承受較小的軸向載荷。或加推力軸承。軸一般是圓的。
襯套：襯套一般起襯里作用。軸可以是各種形狀，襯套也是如此。襯套可以用來防腐、消除裝配間隙等等-------采用的材質也是如此啊。
