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　　【中國機床商務網 采訪】展會是智能制造產品的聚集地和展示平臺，也是各大采購商、供應商、代理商尋求商機、溝通交流的重要橋梁。11月18日，萬眾期待的第17屆東莞國際模具及金屬加工展（DMP）（以下簡稱“東莞厚街機床展”）在東莞市厚街鎮廣東現代國際展覽中心舉辦。于第17屆東莞國際模具及金屬加工展（DMP）的現場，中國機床商務網記者采訪到了晟昌機電股份有限公司的總經理彭昭群。
　　
　　jc35記者：關注行業動態，聚焦企業風采。各位網友大家好，我是中國機床商務網的記者胡俊，現在我在2015東莞厚街國際模具及機床展上。非常高興在這里和大家見面，這一站我帶領大家來到了晟昌機電股份有限公司（下文簡稱“晟昌機電”）的展臺前，接受機床商務網采訪的是晟昌機電的總經理彭昭群先生。彭總，您好！
　　
　　彭總：您好！　　jc35記者：首先非常感謝您接受中國機床商務網的采訪，很高興在這里和您見面。貴公司成立于1995年，發展至今已有20年。我想請您介紹一下公司今年在行業的發展情況。
　　
　　彭總：晟昌機電發展至今已有二十年。二十年前，我們認為的機床產業十分興盛，但是很可惜沒有我們的自己的控制器、馬達和驅動器。所以，二十年前，我們就利用的、性價比高的控制器來發展主軸、馬達和驅動器。發展了20年，我們認為的自主控制器、馬達領域有很大成就。外來的控制器附加價值比較高，我們的目標是將自己的控制器提高附加價值。發展至今，在這些方面我們已占有一席之地，對產業發展有一定貢獻，這是我們相當欣慰的。
　　
　　jc35記者：公司在20年前可能沒有自己的產品。經過這么多年的發展，我相信公司有非常豐富的產品。那本次參展為我們帶來哪些產品呢？
　　
　　彭總：這個問題問得我們很有成就感。20年來我們篳路藍縷，一路艱辛。所有的關鍵零部件都是從日本、德國進口。做機床做的都是翻砂、鈑金、鑄造的工作。今天我們在展臺上可以看到很多新產品。我們的馬達用電機取代渦桿渦輪，這是和日本、德國同步的轉臺。還有我們的直線電機，也是用電機的技術去彌補傳統絲桿的不足。精度和速度都有顯著提高。大家知道，鉆攻機當前非常火熱。它的主軸馬達可以達到2萬4000轉，這款馬達在國內銷售火爆。為了緊跟高速高精的時代潮流，我們還生產了同步的高速主軸馬達。這些產品都擁有非常大的附加價值，對的機床產業非常有幫助。
　　
　　jc35記者：在您的介紹中，我可以感受到公司為本次展會做了非常精心的準備，展臺上也有豐富多樣的產品。據我了解，公司和格勒瑪公司是非常親密的合作伙伴。那究竟是怎樣的合作關系呢？
　　
　　彭總：格勒瑪公司是一家機械廠，晟昌機電是零部件廠。我們的零部件就會裝在格勒瑪的機床上。與格勒瑪合作，我們要顯現出零部件的優勢。如果我們僅僅展示零部件，就無法顯示優勢。所以我們結合格勒瑪的產品，把我們的零部件與的機床相結合來增加機床的附加價值，符合高速、高精的加工要求。我們與格勒瑪聯合出展取得良好的效果。這兩天參展，許多客戶前來詢問、報價。
　　
　　jc35記者：公司的零部件與格勒瑪的機床整合在一起，那這樣的資源整合為公司帶來什么樣的效益呢？
　　
　　彭總：晟昌機電做的馬達等零部件不僅僅運用在機床行業，還能運用在汽車、電動車等領域。在未來的五年，我們的計劃是利用點擊技術來取代機械的不足之處。我們一直奉行這句話，同時也一直在努力。比如之前提到的渦桿渦輪，它存在廢棄、精度低、速度慢等問題。像日本、德國都采用電機來取代渦桿渦輪的不足之處。再比如汽車行業，汽車行業的優勢是引擎。引擎是一種機械。如果用電機把引擎替換，在加速、節能、舒適方面都有比較好的效果。我相信用電機替代機械的未來是非常有前途的。
　　
　　jc35記者：您剛剛提到公司未來五年的發展目標。那接下來公司將從哪方面著手呢？
　　
　　彭總：我們目前著重在機床行業。步我們要把的機床行業的附加價值找出來。機床行業不是沒有附加價值，只是被國外的控制器限制住了。我們要把機床上的零部件，包括驅動器和控制器，換成國內的自主產品。第二步，我們要把電動車的馬達國產化。我們要腳踏實地地從馬達、驅動器、行車系統等方面，一步一腳印地追趕國外水平。
　　
　　jc35記者：通過剛剛簡單的溝通，我們發現晟昌機電非常有遠見。通過不斷地資源整合，將產品效益大化，也推動了市場的發展。我們也希望公司能夠不斷地通過營銷活動，擴大市場、提高影響力。同時也預祝公司的發展越來越好。再次感謝您接收中國機床商務網的采訪。謝謝您！