張志剛:不斷超越才能讓中國沖壓行業立于不敗之地
— —專訪濟南二機床董事長張志剛
2013年12月14日 11:17機床商務網點擊:6639
【中國機床商務網】導讀:2013年7月,繼2011年囊括福特汽車美國本土全部5條大型沖壓生產線訂單之后,濟南二機床集團再次贏得福特汽車美國工廠第6條大型沖壓線項目。濟南二機床集團有限公司董事長張志剛是如何將中國的汽車沖壓機床裝在老牌汽車企業福特公司的廠房里?
科技興則民族興,科技強則國家強。黨的十八大做出實施創新驅動發展的戰略部署,強調科技創新是提高社會生產力和綜合國力的戰略支撐,必須擺在國家發展的核心位置。而作為國家工業發展的一個重要體現,汽車工業的發展更具有標志意義。2011年12月,濟南二機床集團在與世界企業的國際競標中,一舉囊括福特汽車美國兩個工廠全部五條大型快速智能沖壓生產線訂貨合同。這是福特汽車近20年來采購非德國生產的成套沖壓裝備,也是濟二贏得的當今國際高水平的成套沖壓裝備訂單,標志著擁有完全自主知識產權的國產沖壓裝備技術水平與國際競爭力實現重大突破。2013年7月,繼2011年囊括福特汽車美國本土全部5條大型沖壓生產線訂單之后,濟南二機床集團再次贏得福特汽車美國工廠第6條大型沖壓線項目。張志剛是如何將公司生產的汽車沖壓機床裝在老牌汽車企業福特公司的廠房里?
2012年,中國生產了19000000輛汽車,每10輛就有8輛車身出自濟南二機床的沖壓產品。濟南二機床集團有限公司董事長張志剛說到:“我們的發展和進步,我們的產品的水平,到了同行的認可”。作為行業的領頭人物,張志剛卻并沒有滿足。“從我個人來講,從小有個習慣,做每件事都盡量把它做好”。好強好勝的他將自己的性格和企業的命運緊緊捆綁在一起不斷超越自我,不斷追求。2011年,張志剛迎來了一場大考,要把中國制造的工業裝備次送進世界汽車的誕生地——底特律,送進世界汽車鼻祖——福特的廠房。這個項目對福特來講非常重要,它要在古老的工廠里要裝當今世界先進的設備。當時福特內部分為兩派,一派支持濟南二機床的,一派則支持用德國設備。
高速沖壓被稱為汽車工業四大核心技術之一,歷來是德國、日本、美國等機械巨頭的天下。當張志剛率領濟南二機來到底特律,迎接他的不是掌聲而是處處質疑。張志剛對于質疑聲的回應只有兩個字,那就是技術。濟南二機床在中國市場與各大機床巨頭鏖戰二十多年,不斷引進消化技術,薈萃各家技術之所長,終研發出自己的獨特產品。沖壓速度創下世界紀錄,沖壓精度與德國設備齊平,這讓張志剛有足夠的底氣打出自己的。“他們也提到你們濟南二機床的設備到底使用誰的技術,后我們很堅定的告訴他,就是我們中國濟二的技術”張志剛驕傲得回答。
從學機器到造機床,張志剛一直伴隨著中國裝備制造業的成長。他不信奉“大”而是信奉“強”,座右銘是“只有與強手同臺才能成為強手”。因此張志剛相信福特必將選擇濟南二機床的沖壓機床。因為強強聯手并不只是濟南二機床的訴求,也是福特的必然選擇。張志剛在采訪中提到“不能夠或者超越,那你就可能落后,落后你可能就要被淘汰”。在福特全球招標中,濟南二機床后力壓群雄,脫穎而出。福特汽車生產線終拆掉了一臺臺德國設備,改造堪稱歷史地標的舊廠房,為來自中國的沖壓機床讓出空間。百年福特裝上中國生產的高速沖壓生產線,這是一場標志性的翻身戰,這使世界范圍內對中國制造有了一個新的認識。濟南二機床贏得了世界聲譽,中國制造不再是廉價的代名詞。
福特項目已經引起了世界沖壓行業、世界的汽車廠的高度關注。例如奔馳公司、德國的奧迪公司、克萊斯勒公司等等世界的汽車廠都與濟南二機床進行了聯系。雖然在張志剛的率領下,濟南二機床站在了世界沖壓行業的頂峰,但他從未喝過一杯慶功酒。因為在他看來,只有不斷的超越自己,才能讓中國的沖壓行業更為長久的立于不敗之地。“珠穆朗瑪峰登上了之后就是高峰了,但在企業里面,產品它有無數個珠穆朗瑪峰,需要我們去攀登,而且這個高峰是在不斷增長的”。
作為中國機床行業的領軍企業,濟南二機床朝著“打造國際機床制造企業,塑造世界知名品牌”的目標持續邁進,在世界市場全力展示“中國制造”的品牌和實力。
(本文來源:機床商務網)
科技興則民族興,科技強則國家強。黨的十八大做出實施創新驅動發展的戰略部署,強調科技創新是提高社會生產力和綜合國力的戰略支撐,必須擺在國家發展的核心位置。而作為國家工業發展的一個重要體現,汽車工業的發展更具有標志意義。2011年12月,濟南二機床集團在與世界企業的國際競標中,一舉囊括福特汽車美國兩個工廠全部五條大型快速智能沖壓生產線訂貨合同。這是福特汽車近20年來采購非德國生產的成套沖壓裝備,也是濟二贏得的當今國際高水平的成套沖壓裝備訂單,標志著擁有完全自主知識產權的國產沖壓裝備技術水平與國際競爭力實現重大突破。2013年7月,繼2011年囊括福特汽車美國本土全部5條大型沖壓生產線訂單之后,濟南二機床集團再次贏得福特汽車美國工廠第6條大型沖壓線項目。張志剛是如何將公司生產的汽車沖壓機床裝在老牌汽車企業福特公司的廠房里?

2012年,中國生產了19000000輛汽車,每10輛就有8輛車身出自濟南二機床的沖壓產品。濟南二機床集團有限公司董事長張志剛說到:“我們的發展和進步,我們的產品的水平,到了同行的認可”。作為行業的領頭人物,張志剛卻并沒有滿足。“從我個人來講,從小有個習慣,做每件事都盡量把它做好”。好強好勝的他將自己的性格和企業的命運緊緊捆綁在一起不斷超越自我,不斷追求。2011年,張志剛迎來了一場大考,要把中國制造的工業裝備次送進世界汽車的誕生地——底特律,送進世界汽車鼻祖——福特的廠房。這個項目對福特來講非常重要,它要在古老的工廠里要裝當今世界先進的設備。當時福特內部分為兩派,一派支持濟南二機床的,一派則支持用德國設備。
高速沖壓被稱為汽車工業四大核心技術之一,歷來是德國、日本、美國等機械巨頭的天下。當張志剛率領濟南二機來到底特律,迎接他的不是掌聲而是處處質疑。張志剛對于質疑聲的回應只有兩個字,那就是技術。濟南二機床在中國市場與各大機床巨頭鏖戰二十多年,不斷引進消化技術,薈萃各家技術之所長,終研發出自己的獨特產品。沖壓速度創下世界紀錄,沖壓精度與德國設備齊平,這讓張志剛有足夠的底氣打出自己的。“他們也提到你們濟南二機床的設備到底使用誰的技術,后我們很堅定的告訴他,就是我們中國濟二的技術”張志剛驕傲得回答。
從學機器到造機床,張志剛一直伴隨著中國裝備制造業的成長。他不信奉“大”而是信奉“強”,座右銘是“只有與強手同臺才能成為強手”。因此張志剛相信福特必將選擇濟南二機床的沖壓機床。因為強強聯手并不只是濟南二機床的訴求,也是福特的必然選擇。張志剛在采訪中提到“不能夠或者超越,那你就可能落后,落后你可能就要被淘汰”。在福特全球招標中,濟南二機床后力壓群雄,脫穎而出。福特汽車生產線終拆掉了一臺臺德國設備,改造堪稱歷史地標的舊廠房,為來自中國的沖壓機床讓出空間。百年福特裝上中國生產的高速沖壓生產線,這是一場標志性的翻身戰,這使世界范圍內對中國制造有了一個新的認識。濟南二機床贏得了世界聲譽,中國制造不再是廉價的代名詞。
福特項目已經引起了世界沖壓行業、世界的汽車廠的高度關注。例如奔馳公司、德國的奧迪公司、克萊斯勒公司等等世界的汽車廠都與濟南二機床進行了聯系。雖然在張志剛的率領下,濟南二機床站在了世界沖壓行業的頂峰,但他從未喝過一杯慶功酒。因為在他看來,只有不斷的超越自己,才能讓中國的沖壓行業更為長久的立于不敗之地。“珠穆朗瑪峰登上了之后就是高峰了,但在企業里面,產品它有無數個珠穆朗瑪峰,需要我們去攀登,而且這個高峰是在不斷增長的”。
作為中國機床行業的領軍企業,濟南二機床朝著“打造國際機床制造企業,塑造世界知名品牌”的目標持續邁進,在世界市場全力展示“中國制造”的品牌和實力。
版權與免責聲明
- 凡本網注明“來源:機床商務網”的所有作品,版權均屬于機床商務網,轉載請必須注明機床商務網,//www.hzzhongling.com/。違反者本網將追究相關法律責任。
- 本網轉載并注明自其它來源的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點或證實其內容的真實性,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網注明的作品來源,并自負版權等法律責任。
- 如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。