子承父業覓轉機 但教老樹發新枝
— —記泰州市福山機械配件廠總經理張飛飛
2017年10月10日 09:17機床商務網點擊：6149
【中國機床商務網欄目 行業精英】9月18日下午，位于華港鎮里華村的泰州市福山機械配件廠車間內一派繁忙景象，40多名工人在緊張加工齒輪。一位年輕的技術員按照客戶要求逐個檢測產品。這位技術員就是張飛飛。他說：“這批齒輪是奇瑞汽車上用的，不能有一點馬虎。”
張飛飛從江都送貨回來，就去檢測另一批產品，等待著發貨。張飛飛說：“近天天要發貨，忙不過來，有時一天要發幾批。”
泰州市福山機械配件廠總經理張飛飛
2007年，蘇州大學畢業的張飛飛留在了蘇州，和朋友合伙開了電子商務公司。他跑市場、拉訂單、做策劃，公司效益蒸蒸日上。在外拼搏的生活練就了張飛飛吃苦耐勞、敢想敢拼的品格。
2008年春節期間，父親張思泉讓張飛飛放棄蘇州的公司，回家接手企業。張思泉2000年開始辦廠，招了10多名工人，生產拖拉機齒輪，年開票銷售一直在三四十萬元徘徊，開票銷售好的2007年也就60多萬元。這些年，設備落伍了，產品又單一，再加上張思泉的思想跟不上新的形勢，企業面臨倒閉的危險。
張飛飛架不住親人們3個月苦口婆心的思想工作，忍痛回家接手父親的產業。
“既然決定了，就要干好。”張飛飛說，他回來后首先和父親約法三章，“既然交給了我，就要按照我的思路來，你們可以提意見，若是我認為不行，就不采納。”
就這樣，2008年下半年張飛飛全盤接手了父親的產業，先從廠里底線的車間工人做起，學習產品的工藝流程和工藝指標。
為了使自己懂得更快、更多，更早上手，2009年，張飛飛決定到飛船公司上班，這樣遇到不懂的就能請教老師傅。半年里，張飛飛白天到飛船上班，晚上打理自己的廠子，夜里看設備操作說明書、制圖、編程等。那段時間，張飛飛一遇到問題就撓頭，不知撓下多少頭發。
張思泉說：“那段時間兒子就像海綿一樣，不斷地吸取新知識，沒日沒夜地干，不分晝夜地學，不僅學會了設計制圖、編程，還能動手加工操作，水平已經超過了我。”
為了省錢和淘汰老式車床，張飛飛花了2個月組裝了1臺數控車床。他到鹽城買主件、到南京買系統，在家門口買配件，靠著書本和百度，花了一半的代價就組裝了1臺數控機床。2年時間，他陸陸續續地把父親用的12臺老式車床全部給更換了。
產品的質量上去了，市場訂單接二連三飛來。張飛飛說，換成數控車床后質量上去了，拿著樣品去跑業務，客戶都很認可，哪像以前客戶一看樣品就說你做不了。“為了提高產品質量和生產不同的產品，光夾具就撞壞了幾十個。”
接手后的4年里，廠里平均每年100多萬元的開票銷售讓張飛飛有了更強大的信心，也有了自己的規劃。
產品供不應求，2012年，張飛飛投資200多萬元，把200多平方米的廠房擴大到2000多平方米，并且貸款購買了10多臺數控車床等設備，產品也從拖拉機齒輪擴展到轎車齒輪等，還同時生產變壓器銅件、卡車裝箱等。
張飛飛滿懷信心，但沒想到，看似順風順水的創業之路暗藏坎坷。2013年，除了正常業務，廠里洽談一份生產電動車剎車墊的業務，要是能拿下來，至少能賺幾十萬元。那是一個六角形的剎車墊，因為以前從沒做過，張飛飛請人設計指導，花費1周多時間，后用車床加工出樣品，送樣時沒過關，白白損失7萬多元，訂單也被其他廠接手了。
靜下心來，張飛飛總結教訓，反復研究，覺得設計沒有問題，那應該是出在了加工上。為了驗證自己的總結是對的，張飛飛一連找了好幾個老師傅，認為用沖床加工產品肯定能過關。
后悔之余，張飛飛冷靜分析，總結了一條經驗：越是紅火時，越要腳踏實地，不能好高騖遠。2013年底，張飛飛為廠里制定了長遠發展規劃，每年拿出利潤的20%用于第二年的技改，既要看得見還要夠得著。
福山機械配件廠猶如一棵枯黃的大樹綻出新芽，生機勃勃，產值年年攀升，2014年開票銷售160多萬元，2015年200多萬元，2016年350萬元。今年，廠里又購買了15臺新車床，提高產能。
如今，該廠已能生產不同規格的齒輪和軸承，擁有熟練工40多名、數控車床等主要設備60多臺套，成為泰州勁松、飛船等多家大型企業合作企業。張飛飛精通CAD制圖、編程等，其他廠里有什么解決不了的問題，還向他求助。
張飛飛說，明年廠里還要上電動車、摩托車車架項目，目前正準備方案。他打算把技術要求不高的產品通過外加工，帶動更多村民致富。
(原標題：子承父業覓轉機 但教老樹發新枝——記泰州市福山機械配件廠總經理張飛飛)
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