【機床商務網欄目 機床上下游】2024年10月30日，由中國船舶工業行業協會和上海期貨交易所主辦的“2024船舶海工產業鏈發展論壇”在遼寧省大連市舉行的2024中國大連國際海事展覽會期間成功舉辦。本次論壇以“把握新機遇 塑造新優勢 共促新發展”為主題，旨在加快推進新型工業化，發展新質生產力，促進各類先進要素向船舶行業聚集，提升船舶海工全產業鏈發展質量，加快推進船舶工業高質量發展。工信部裝備工業二司船舶處陳穎濤調研員出席會議，中國船協譚乃芬副秘書長主持會議，來自造船企業、船用設備企業、金融機構、科技公司等產業鏈專業觀眾120余位代表參會。
 

　　主旨發言環節，邀請中國船舶工業行業協會、大連船舶重工集團有限公司、上海期貨交易所、中國船級社、達索系統、大連石島工業有限公司的嘉賓分別發言交流。
 

　　中國船協統計信息部副主任曹博作了題為“世界船舶工業發展趨勢與展望”的報告。他表示，世界新造船市場自2021年復蘇以來，保持了穩定可觀的發展勢頭，未來基于航運綠色轉型、船隊老齡化以及相對有限的優質供應能力等方面支撐市場繼續向好發展。但隨著全球宏觀形勢的不可預測性顯著增強，高速增長中行業內外的風險與挑戰也在不斷累積，可能對新造船市場產生影響。面對潛在機遇與不確定性，需要產業鏈上下游合作與創新，把握新一輪市場周期中的新機遇，塑造船舶海工產業集群的新優勢，與社會各界共同促進船舶工業的新發展。
 

　　大連造船研究院科長胡穎楠作了題為“綠色環保新船型開發技術”的報告。他介紹了船用綠色技術的發展背景、技術路線以及未來趨勢展望，以VLCC、超大型集裝箱船、液態二氧化碳運輸船等新型綠色船舶為例，重點分享了大連造船在推動綠色船舶發展的創新與實踐。
 

　　上海期貨交易所高級經理王御印作了題為“鋼鐵期貨服務船舶工業高質量發展”的報告。他介紹了期貨市場的功能、運行情況、相關工作，以及助力船舶工業高質量發展所發揮的重要作用。船舶用鋼價格波動較大，抵御鋼價波動風險對企業穩定經營、優化產業鏈尤為重要。船舶行業可以根據企業自身情況，了解期貨工具的作用，逐步建立和完善交易和風控體系，采取合適的套期保值策略，實現管理價格波動風險的目標，提升企業管理經營的穩健性，助力企業可持續發展。
 

　　中國船級社上海規范研究所機電與智能技術研究部副主任溫苗苗作了題為“國際減排規則最新進展與展望”的報告。她介紹國際減排規則的發展脈絡，認為溫室氣體的核算轉向全生命周期溫室氣體排放，將加速航運業綠色轉型。分析未來航運能源選擇及需求，并結合實際情況展望綠色燃料的需求，表示中國在碳循環燃料制備和供應方面具備優勢和潛力。
 

　　達索系統船舶行業高級技術經理高善軍作了題為“數字引擎驅動船舶先進生產力的創新發展”的報告。他系統闡述了達索系統如何在跨價值鏈協同研制、數字化工藝、精益生產與敏捷管理等方面有效支撐行業領航企業的業務及數字化轉型，并分享了基于單一數據源的數字化營銷、設計仿真一體化與廠所協同、精益生產和無紙化建造等多個典型客戶的成功數字化轉型案例。他表示，期待更多的船舶海工企業使用先進的工業軟件技術定義未來船舶海工產品研制、基于單一數據源打造基于模型的數字化企業，發展新質生產力促進企業作業運營與可持續發展。
 

　　大連石島工業總經理孫煒東作了題為“大連石島工業綠色與數字轉型實踐”的報告。他分享了公司在綠色產品創新上的案例，認為“數智引領，綠色賦能”是企業可持續發展的雙重密碼，并通過綠色與數字化轉型的實踐，為企業帶來了新的市場機遇和品牌形象，增強了企業的社會責任感和競爭力。
 

　　會后，與會嘉賓、參會代表圍繞大連地區船舶海工產業鏈發展進行了深入交流。