【機床商務網欄目 機床上下游】9月8日,揚子江船業集團與法國GTT(Gaztransport & Technigaz)公司正式簽署液化天然氣(LNG)MARK Ⅲ型薄膜圍護系統專利合作協議。這標志著揚子江船業正式獲得GTT公司資質認證,具備了建造應用GTT MARK Ⅲ型薄膜圍護系統的大型LNG運輸船的資質,并成為中國造船業首家獲此資質的民營船企。
揚子江船業于今年3月正式開始資質認證,在完成認證流程后正式獲得了GTT認證許可。雖然受新冠肺炎疫情等因素影響,但揚子江船業仍然以創紀錄的時間完成了資質認證流程。據了解,該認證過程包括建造1個模擬燃料艙,并由GTT公司和相關船級社進行審核認證。
揚子江船業執行主席兼首席執行官任樂天表示,隨著造船業的綠色轉型,揚子江船業為應對氣候變化所實施的計劃正在逐步展開,并正為未來向凈零排放轉型鋪平道路。此次獲得GTT公司的資質認證將為揚子江船業能夠戰略性地進入大型LNG運輸船建造市場奠定基礎。揚子江船業當前的戰略重點是取得LNG領域的業績,并在未來更好滿足綠色船舶不斷增長的需求。近來,揚子江船業還獲得了新加坡太平船務有限公司4艘8000 TEU LNG雙燃料動力集裝箱船訂單,而這些船將配備GTT MARK III薄膜型燃料艙。
大型LNG運輸船被譽為造船業“皇冠上的三顆明珠”之一,貨物圍護系統是大型LNG運輸船的核心技術系統。目前,大型LNG運輸船采用的圍護系統主要為MARK Ⅲ型薄膜圍護系統和NO96型薄膜圍護系統,這兩種系統均由GTT公司研發。
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