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活動專題 新品牌以公司宗旨為核心：共同進取、創新和超越預期，樹立行業標準，并使全行業受益。新品牌傳承了公司百年來在渦輪增壓領域的優良傳統，展現行業全球市場領導者與時俱進的雄心，助力全球可持續發展，并且行穩致遠。1924年，瑞士工程師Alfred Büchi發明了世界首臺商用渦輪增壓器，用于大型船用發動機，由布朗勃法瑞公司(即現在的ABB集團)制造。
新品牌是ABB投資組合管理戰略的組成部分，用于支持渦輪增壓業務單元的獨立運營。ABB將在第一季度末做出分拆上市或出售該業務的最終決定，無論采用何種方式，這一過程都將在2022年上半年完成。
渦輪增壓業務單元的全球CEO，Oliver Riemenschneider先生表示：“Accelleron”品牌的發布是一個重要的歷史時刻。我們不僅以悠久的傳統為傲，也為開啟新篇章，為客戶提供尖端的技術和服務解決方案感到激動萬分。自2022年3月1日起，來自蘇爾壽公司的Daniel Bischofberger將回歸ABB，并接替Oliver的工作。如公司最終決定以分拆上市的方式剝離，Oliver將出任Accelleron的董事長。
Accelleron是大功率內燃機(500千瓦以上)渦輪增壓技術和優化解決方案的全球領導者，致力于為航運、發電、工業、機車和礦山車輛等領域提供可靠而可持續發展的動力。依托20多萬臺套渦輪增壓器的全球保有量和遍布世界各地的100多間服務站，我們的創新技術、數字化解決方案和本地化服務能力全方位助力我們的客戶行穩致遠、進無止境。
2021年，Accelleron實現的營收約為7.5億美元，公司在全球范圍內擁有2,300多名員工；其中約有800名員工在瑞士巴登的全球總部及研發中心工作。公司在全球的50多個國家和地區均設有服務網絡，擁有的客戶預計達6,000家，處于行業領先地位，是客戶的首選合作伙伴。
在國內外法規的背景下，脫碳已經是Accelleron所在行業的大趨勢，同時也是關鍵市場驅動因素之一。例如，國際海事組織設定了到2050年將船舶的溫室氣體排放量減半的目標，從而驅動市場對高效、可持續發展技術的需求。公司今后的業務戰略發展方向是基于改造的以及新型的碳中和燃料技術。Accelleron在替代燃料(如氫、甲醇和氨)技術和商業樣機驗證項目方面，始終保持著行業領先地位。
渦輪增壓器使發動機的效率得以顯著提高，同時可將發動機輸出功率增加3倍，因此發動機的能量利用率提高10%1。如果沒有渦輪增壓器，傳統發動機的尺寸將增大至目前的四倍2。在理想的條件下，ABB渦輪增壓器可提供高于行業基準2%的渦輪增壓效率，這相當于一艘大型集裝箱船在其生命周期內可實現節油達100萬美元3。
ABB渦輪增壓器減少了燃料消耗，因此僅在航運業平均每年4 就減少405,000噸的碳排放；同時在平衡國家電力網絡的電力負載、新興經濟體的電廠擴建和微電網，以及關鍵基礎設施(如數據中心)的備用電源等方面中發揮著至關重要的作用。
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