90%的物流和運(yùn)輸企業(yè)已經(jīng)表示
 

　　新冠疫情對(duì)其運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生了負(fù)面影響
 

　　面對(duì)新冠疫情帶來(lái)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇
 

　　ABB發(fā)布針對(duì)物流行業(yè)未來(lái)發(fā)展的白皮書(shū)
 

　　強(qiáng)調(diào)機(jī)器人自動(dòng)化技術(shù)在其中發(fā)揮的作用
 

　　并提供四種關(guān)鍵的自動(dòng)化解決方案
 

　　旨在通過(guò)靈活的自動(dòng)化技術(shù)提高物流運(yùn)營(yíng)韌性
 

 

影響物流行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵趨勢(shì)
 

　　隨著全球貿(mào)易政策
 

　　與消費(fèi)者對(duì)定制產(chǎn)品需求的不斷變化
 

　　只有充分了解行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
 

　　定制全新的運(yùn)營(yíng)策略并尋求新技術(shù)
 

　　才能從容應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)
 

　　維持企業(yè)的生存與發(fā)展
 

 

全球趨勢(shì) #1 勞動(dòng)力轉(zhuǎn)變
 

　　為了應(yīng)對(duì)消費(fèi)者日趨增長(zhǎng)的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物行為所帶來(lái)的附加工作量并加快訂單履行速度，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始采用機(jī)器人自動(dòng)化技術(shù)來(lái)處理各種任務(wù)，包括使用自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)運(yùn)輸貨物，以及使用工業(yè)機(jī)器人進(jìn)行貨物拾取、搬運(yùn)和碼垛。
 

　　新冠疫情進(jìn)一步加速了這一轉(zhuǎn)變，加上封鎖帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)影響，導(dǎo)致員工無(wú)法提供生產(chǎn)、加工和配送服務(wù)，企業(yè)也愈加認(rèn)識(shí)到必須盡快進(jìn)行技術(shù)變革才能確保企業(yè)的生存發(fā)展。
 

　　全球趨勢(shì) #2 全渠道分銷
 

　　全渠道分銷是指企業(yè)通過(guò)一系列渠道進(jìn)行銷售，包括、亞馬遜等電商平臺(tái)、實(shí)體零售店以及 Instagram 和 Facebook 等社交媒體。疫情的蔓延，使得這一趨勢(shì)大大加快，尤其對(duì)于喜歡多樣性商品，并要求便捷和快速配送的年輕消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)更是如此。
 

　　全渠道分銷呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)使得零售商開(kāi)始重新思考其分銷策略，讓商品既能夠從商店發(fā)貨也可以從本地倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨，從而縮短交貨時(shí)間。
 

　　全球趨勢(shì) #3 電子商務(wù)主導(dǎo)市場(chǎng)
 

　　新冠疫情爆發(fā)之前已經(jīng)有越來(lái)越多的消費(fèi)者涌向網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物，零售和物流行業(yè)逐漸脫離傳統(tǒng)的線下購(gòu)物。2019 年4月至2020年4月，歐盟的網(wǎng)絡(luò)銷售額增長(zhǎng)30%，美國(guó)、英國(guó)和中國(guó)的增長(zhǎng)率大致相同，因此企業(yè)對(duì)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化(包括機(jī)器人)的需求大幅增加。到 20231年，倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化投資預(yù)計(jì)將以 12.6% 的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，其中對(duì)零售分揀機(jī)器人的需求異常強(qiáng)勁，復(fù)合年增長(zhǎng)率為 98.7%。
 

　　此外，全球貿(mào)易政策的變化、消費(fèi)者對(duì)定制產(chǎn)品需求的不斷變化，以及對(duì)次日甚至當(dāng)天送達(dá)的服務(wù)需求已經(jīng)促使有遠(yuǎn)見(jiàn)的運(yùn)營(yíng)商重新考慮其運(yùn)營(yíng)策略。
 

　　自動(dòng)化如何幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)物流發(fā)展趨勢(shì)
 

　　疫情的爆發(fā)加速了許多企業(yè)的倒閉
 

　　不少幸存的企業(yè)不得不探索新的運(yùn)營(yíng)方式
 

　　開(kāi)始投資機(jī)器人和自動(dòng)化技術(shù)
 

　　那么
 

　　機(jī)器人究竟在哪些方面
 

　　能夠幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)物流發(fā)展趨勢(shì)呢？
 

　　#01 提供勞動(dòng)力支持
 

　　在當(dāng)今復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境下，成功整合自動(dòng)化、數(shù)字化、人工智能、機(jī)器人這些技術(shù)對(duì)于確保供應(yīng)鏈的高速、高效和韌性至關(guān)重要。
 

　　鑒于目前供應(yīng)鏈面臨的壓力，自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)將被加速應(yīng)用于分銷網(wǎng)絡(luò)。未來(lái)，更多操作流程有望實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行。不過(guò)，最大的變化不在于配送中心的去人工化，而是用自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)取代沒(méi)有價(jià)值的人工作業(yè)，以加快流程，提高效率。
 

　　不僅如此，自動(dòng)化操作有助于將疫情和隔離對(duì)用工的影響降至最低，符合保持社交距離的要求，并可提高效率、速度和產(chǎn)能。
 

　　案例：在瑞典規(guī)模最大的線上藥店Apotea的物流中心，三臺(tái)ABB機(jī)器人讓藥品分揀和打包的效率提升30%。
 

　　#02 全渠道分銷轉(zhuǎn)型
 

　　現(xiàn)代智能機(jī)器人可以很好地滿足全渠道供應(yīng)鏈及其復(fù)雜需求。借助先進(jìn)的導(dǎo)航、交通管理系統(tǒng)、內(nèi)置傳感器和掃描儀，自主移動(dòng)機(jī)器人 (AMR)可以找到通向倉(cāng)庫(kù)任意地點(diǎn)的路徑，檢索物品并將其運(yùn)至指定地點(diǎn)。
 

　　物流運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)化需求加劇，以應(yīng)對(duì)日益增強(qiáng)的全渠道配送趨勢(shì)。機(jī)器人可與人并肩工作，簡(jiǎn)化流程，提高效率，接管繁重疲勞的任務(wù)。
 

　　案例：位于荷蘭赫姆斯格工廠的機(jī)器人訂單揀選裝置可根據(jù)每家超市或食品零售商的需求準(zhǔn)備訂單，以便對(duì)商品進(jìn)行交叉理貨，并直接送到超市貨架，無(wú)需存放在配送中心。
 

　　#03 充分發(fā)揮電子商務(wù)優(yōu)勢(shì)
 

　　據(jù)預(yù)測(cè)，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物將在未來(lái)兩年內(nèi)增長(zhǎng)25%，零售商不得不采取必要的措施和投資，以確保足夠的應(yīng)對(duì)能力。依賴實(shí)體店銷售的零售商面臨的另一個(gè)挑戰(zhàn)是如何更好地將在線訂購(gòu)與店內(nèi)庫(kù)存管理系統(tǒng)同步。
 

　　在線購(gòu)物的持續(xù)增長(zhǎng)將使零售商和分銷商面臨越來(lái)越大的壓力，迫切需要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)，以便快速履行各類產(chǎn)品訂單。隨著技術(shù)運(yùn)用愈加成熟，機(jī)器人自動(dòng)化將以更快的速度被市場(chǎng)接受。
 

　　在將自動(dòng)化解決方案與應(yīng)用需求相匹配時(shí)，ABB提出了以下建議步驟來(lái)指導(dǎo)技術(shù)規(guī)范、方案設(shè)計(jì)和實(shí)施，從而幫助企業(yè)選擇不同應(yīng)用場(chǎng)景的合適方案。
 

　　ABB白皮書(shū)指出了物流行業(yè)發(fā)生的深刻變化，為推動(dòng)機(jī)器人自動(dòng)化發(fā)展提供了依據(jù)。物流企業(yè)逐漸意識(shí)到，機(jī)器人和自動(dòng)化解決方案可以為其業(yè)務(wù)帶來(lái)真正的價(jià)值，使他們能夠快速滿足消費(fèi)者和市場(chǎng)的個(gè)性化需求，同時(shí)保護(hù)員工免受新冠病毒感染，在進(jìn)行高風(fēng)險(xiǎn)的作業(yè)時(shí)確保自身安全。我們的模塊化解決方案與我們的機(jī)器人技術(shù)無(wú)縫集成，性能更佳，并且可以輕松在各個(gè)站點(diǎn)和地區(qū)進(jìn)行復(fù)制。
 

　　——Marc Segura ABB集團(tuán)高級(jí)副總裁 ABB機(jī)器人業(yè)務(wù)部全球負(fù)責(zé)人