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活動專題 我們預測21年全球汽車產量僅為7690萬輛。從1月時的8460萬臺估計臺數，減少了770萬臺。5月時預計減少幅度為390萬臺。
半導體等零部件供應不足的影響也正在向日系車企蔓延。豐田汽車10月份的全球產量預計將比8月份時的計劃減少33萬輛。本田預計，8-9月的國內工廠生產開工率將比計劃減少6成，10月上旬將比計劃減少3成。
AlixPartners汽車和制造業實踐日本領導人鈴木智之指出：“半導體短缺對汽車行業來說是最大的風險。我們需要采取措施，在采購方面采取更積極的行動，包括考慮戰略性庫存儲備和從長期角度重建供應鏈(供應網絡)。”
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