【機床商務網欄目 新聞】據了解，寶馬位于牛津的Mini工廠將裁員400人，相當于對現有的4000多名員工裁員近10%左右。這就意味著，目前在牛津工廠工作的950名機構員工中，不到一半的人將面臨失業。
 

　　與此同時，寶馬位于伯明翰的Hams Hall發動機工廠將再縮減100個工作崗位。據了解，該工廠目前有1200名員工。而寶馬位于斯溫頓的鋼鐵壓制工廠將裁員20人，該工廠目前約有600名員工。據有關媒體報道，被裁的都是一家名為GI集團(GI Group)的公司雇用的機構員工，這意味著他們將無權從寶馬集團獲得裁員工資。
 

　　但寶馬也計劃削減牛津和斯溫頓的非機構員工的職位，其中就包括自愿裁員和提前退休。不過寶馬方面表示，要說裁員會影響多少崗位，現在還為時過早。現在來看，雖然大多數生產人員還是輪班工作，但是由于需要生產的車輛減少，寶馬集團從10月份開始減少輪班數量。寶馬將減產歸咎于疫情影響，導致新車需求下降，稱其生產汽車只是為了滿足新訂單，而不是大規模生產。在此之前，其他汽車制造商也采取了類似的舉措。其實早在疫情爆發前，許多汽車制造商的問題就已日趨嚴重。去年夏天，福特有近3100個崗位面臨被裁減的風險，日產(Nissan)則在裁了1.25萬人。
 

 

　　牛津Mini工廠的人力資源總監Bob Shankly表示:“疫情對客戶需求量造成了嚴重的影響，像其他汽車制造商一樣，我們對2020年汽車市場銷量的預測，不得不做出相應的調整。”
 

　　“因此，我們做出了艱難的決定，從10月份開始調整Mini Plant Oxford的輪班模式。我們已經盡力保護盡可能多的就業機會，同時也采取了必要的措施，以確保我們的業務在當前這個動蕩和不可預測的市場環境下，保持相對的穩定。”
 

　　(原標題：BMW and Mini to axe 520 jobs at Birmingham, Oxford and Swindon plants)