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埃馬克VLC200GT:汽車傳動齒輪高精度及性的硬加工

新品出爐 2017年03月13日 09:54:38來源:埃馬克 6338
摘要傳動齒輪制造時汽車生產行業中具創新的領域之一:核心部件一方面要確保高度駕駛動態性能,另一方面還要使損耗更低。埃馬克這一新型多功能車削/磨削機床VLC 200 GT確保此質量。每個細節均專為加工傳動齒輪而設計。可快速切換并在一次裝夾中執行所有加工步驟。
  【機床商務網 新品出爐】傳動齒輪制造時汽車生產行業中具創新的領域之一:核心部件一方面要確保高度駕駛動態性能,另一方面還要使損耗更低。埃馬克這一新型多功能車削/磨削機床VLC 200 GT確保此質量。每個細節均專為加工傳動齒輪而設計。可快速切換并在一次裝夾中執行所有加工步驟。
 

 
  傳動齒輪制造時汽車生產行業中具創新的領域之一:核心部件一方面要確保高度駕駛動態性能,另一方面還要使損耗更低。總而言之,傳動齒輪箱因此要更小更輕且具有更多齒輪。尤其是單個傳動齒輪更是研發專家關注的焦點。因其具有極高的生產量,所以必須特別地運行——高精度、快速且流程可靠。
 
  專為傳動齒輪設計
 
  埃馬克這一新型多功能車削/磨削機床VLC 200 GT確保此質量。每個細節均專為加工傳動齒輪而設計。可快速切換并在一次裝夾中執行所有加工步驟。上下料工位可確保機床裝載操作高速運行。埃馬克還優化了加工區門的機制以減少空閑時間。部件被置于其加工位置之后,首先進行肩部和鉆孔的硬粗車削。因為其后的磨削過程中僅需除去幾微米的剩余余量,因此會十分迅速。
 
  較低的刀具成本
 
  此外刀具成本還會降低,因為砂輪在極小磨削操作中的磨損當然會很少,無須經常修整。特別是VLC 200 GT還配備一個具有金剛石層面的獨立修整輥輪。內置的測量頭對于高品質加工也很重要,可在裝夾中檢測部件的直徑和長度。研發人員還特別注意采用大型開口。便于夠及加工區。
 
  具有吸引力的性價比
 
  “我們非常樂觀地認為憑借這一方式能夠在市場上立足”,埃馬克機械制造公司總經理Guido Hegener博士說。“現在已經收到來自OEM和TIER 1直接供應商的一批訂單。”——他們從中所獲益不僅在于排放低,而且VLC 200 GT還可與車間設備靈活聯接。“我們保證傳動齒輪生產商在任何情況下均可獲得解決方案,且性價比吸引力”,Hegener總結道。

    (原標題:埃馬克VLC200GT:汽車傳動齒輪高精度及性的硬加工)
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