導語：我國對工業(yè)機器人需求量急劇增加，但在機器人行業(yè)里中國依舊是大國而非強國，處于一個發(fā)展的起點。國產機器人目前面臨的大問題還是核心部件無法自產，所以在整機的成本上很難與外企競爭。國內機器人生產企業(yè)市場份額占比小，企業(yè)規(guī)模小，創(chuàng)新能力弱。與國外先進品牌相比，國產機器人在成本、性能和可靠性，以及工藝等多個方面都存在差距，在如此大的市場需求下，我國工業(yè)機器人發(fā)展面臨窘境。

       中國制造業(yè)目前呈現(xiàn)“兩高兩低”的特點，即低技術含量、低附加值和高能耗、高污染。隨著“人口紅利”的到期，勞動力短缺和人力成本急劇上升，使得勞動力密集和低人力成本的制造模式在中國難以持續(xù)。在這種背景下，選擇以機器人為主導的智能制造模式是實現(xiàn)中國制造業(yè)轉型的重要路徑。

      機器人聯(lián)合會預測：2014年中國將成為大的機器人市場，今年中國工業(yè)機器人年裝機量將超過日本，達到3.2萬臺，占到世界總量的20%，將成為大的機器人市場。在巨大需求的拉動下，未來30年，中國機器人市場將至少保持30%以上的高速增長。


      以機器人代替工人作業(yè)，一方面節(jié)省人力成本，另一方面，機器人能適應特殊氣候、溫度，例如德國庫卡全新推出的機器人，擁有極高抗寒能力，能夠在低達-30C的環(huán)境下作業(yè)，特別適合用于食品工業(yè)領域。再如，錫城濱湖區(qū)一家機械企業(yè)引進“機器人”協(xié)助高溫作業(yè)，破解了困擾多年的高溫缺工困境。

      近日，主席在中國科學院第十七次院士大會、中國工程院第十二次院士大會上提出，需要抓緊謀劃，搶占機器人市場，并談到“我國將成為機器人的大市場，但我們的技術和制造能力能不能應對這場競爭？我們不僅要把我國機器人水平提高上去，而且要盡可能多地占領市場。這樣的新技術新領域還很多，我們要審時度勢、全盤考慮、抓緊謀劃、扎實推進。”體現(xiàn)出中央領導人對工業(yè)機器人發(fā)展的高度重視與擔憂。

      行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，中國在2013年的工業(yè)機器人購買量是銷售量的五分之一，歷史上超過了以技術的利用見長的日本。總部位于德國的行業(yè)組織機器人聯(lián)合會的數(shù)據(jù)指出，中國在2012年買入36560臺工業(yè)機器人，同比增幅高達60%。日本同期購買26015臺工業(yè)機器人，列第三位的美國，購買量是23679臺。

      輿論宣傳，利益導向，機器人產業(yè)一時間成為了一塊大蛋糕，不僅吸引了產業(yè)界和資本界的目光，也讓各地政府發(fā)現(xiàn)了一個推動經濟發(fā)展的新機會。不論是業(yè)內的還是業(yè)外的，無論過去是做機床的還是做鼠標的，都紛紛揚言進軍機器人市場，分一杯羹。

      雖然各地對機器人及智能產業(yè)高度重視是件好事，但并不是每個地方都具備建設機器人及智能裝備產業(yè)園區(qū)的條件，其中的判斷標準應該包括三個方面：一是看是否具有較好的產業(yè)基礎，包括科研資源、產業(yè)資源、人才基礎；二是看這個地方是否具有非常龐大的市場輻射能力，通過引進技術，建設基地，形成上下游產業(yè)集聚；三是看當?shù)厥欠窬哂蟹浅Ｃ黠@的材料基礎，有材料優(yōu)勢就有成本優(yōu)勢。

      “如果沒有這三種比較優(yōu)勢，或者這三種優(yōu)勢都不是非常明顯，建議就不要盲目介入。”機器人及智能裝備產業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行主席羅軍說。

      對中國而言，經濟的高速增長，以汽車等行業(yè)需求為牽引，我國對工業(yè)機器人需求量急劇增加，可到目前為止，前四大機器人廠商中，甚至沒有一家中國企業(yè)。雖然說需求巨大但是到目前為止國內自主品牌難以拿出不錯的產品，國內市面上的機器人更多都來自國外品牌。德國kuka、日本fanuc、瑞士abb和日本安川四大機器人企業(yè)都已經全面的涌入了中國市場。同時，國外工業(yè)機器人價格逐年下降，制約了我國工業(yè)機器人產業(yè)的形成和實現(xiàn)規(guī)模化的發(fā)展。

      國外機器人品牌已經占據(jù)國內90%的市場，國內這么多企業(yè)占有不到10%的市場份額。

      也有專家表示形成如今技術受制于人的原因主要在于，國內多數(shù)企業(yè)熱衷于大而全，一些具有較好的機器人關鍵部件研發(fā)基礎的企業(yè)紛紛轉入機器人整機的生產，沒能形成工業(yè)機器人研制、生產、制造、銷售、集成、服務等有序、細化的產業(yè)鏈。