【機床商務網】導讀：我國在數控車床方面取得較多可喜成績，車床是普遍常見、應用廣的一種機床，近年來無論從外觀設計、功能拓展還是加工精度和效率，都登上了新臺階。產品從、中端、低端各領域，都有突破。盤點我國數控車床中不斷推陳出新的產品，以彰顯我國工業經濟所取得的偉大成績。
　　
　　25米數控立柱移動立式銑車床
　　
　　齊重數控裝備股份有限公司承擔國家科技重大專項，生產了25米數控立柱移動立式銑車床。該大型銑車床是國家重大專項確定的標志性產品之一，主要應用于大型電力設備、大型港口設備、海洋工程等戰略性新興產業的需求，是國家重大工程項目建設急需的替代進口產品。其技術參數、技術等級均處于地位，機床規格、承載重量都稱得上世界大，代表著國家數控重型機床高水平。
　　
　　SUR200-J數控臥式車床
　　
　　SUR200-J電機專機項目是大眾精機銷售、技術與利歐股份多次交流確立的數控車床改型研發項目。該項目填補了國內機床在電機定子上冷壓裝處殼的空白，是數控車床在電機領域里實戰應用的以一創新。利用專門自主研發的內漲式液壓夾具，做到一次性加工工藝要求：液壓夾具裝夾電機定子--車削導向園角--壓裝電機外殼--車削外殼兩端同心止口--完成零件加工要求。此前的電機定子與外殼壓裝工藝與車削外殼同心止口，工藝過程如下：用4KW以上電爐同時加熱6只定子外殼--大約15分鐘—擺放6只裝好線圈的定子在6個相同一個定位套上--熱套外殼在裝好線圈的定子上—冷卻—運送機加工場地—再次裝夾在車床夾具上--車削外殼同心止口—完成本工序。
　　
　　自動送料數控車床CKZ32-300B
　　
　　臺州新發自動化推出新品自動送料數控車床CKZ32-300B。該機床適合批量生產各種軸類零件的外圓、內孔、割槽、球面、圓弧等復雜工序的精密自動化加工，它省略了傳統數控機床要靠人工“手動”上料、夾緊、開機、下料等繁鎖的工作過程，是普通數控機床的升級替代品。
　　
　　對列、并列主軸雙頭數控車床
　　
　　屹捷數控機床生產的YJ-CK32ST對列主軸雙頭數控車床、YJ-CK30BL并列主軸雙頭數控車床富有特色。該兩款機型均是針對中小盤類或中小短軸類零件車加工所開發的數控車床。機床基本形式為左右對列或并列兩個主軸。其大特點是一臺工件機可代替兩臺工件機，一個操作者即可完成零件掉頭裝卡，減少了占地面積并節省人力。若配備機械手或機械臂可實現自動上下料和自動調頭，達到自動循環加工的目的。
　　
　　GKC40數控滾子車床
　　
　　瓦房店光陽軸承集團有限公司技術中心裝備室成功研制了GKC40數控滾子車床。該機床的操縱控制箱及其數字控制電氣原理、線路、型盒、防護罩完全由瓦光陽自己設計、加工、安裝完成。GKC40全自動數控滾子車床是軸承滾子加工的專用設備。適用于各種軸承滾子的車削加工，機床采用液壓卡緊油缸聯結液壓卡盤夾持工件，氣動專用卡具夾持棒料（長3米）自動送料，采用全封閉防護罩，保證了操作安全；數控系統加伺服電機控制兩軸插補，實現了數字化控制；機床進給部分采用交叉滾子導軌，剛性高運行穩定，使用壽命長。
　　
　　高速伺服電主軸直線導軌車銑復合數控車床
　　
　　談起高速高精密機床，溫嶺恒和機床有限公司生產的數控車床名列其中。企業自成立以來，經過多年的開發設計，不斷在試驗與實際加工中改進，成功開發了一系列高速電主軸單元及高速伺服電主軸數控車床，并獲得兩項國家實用新型：《機床的電主軸結構號200720112925.0》《電主軸機床的水冷卻結構號200720112926.5》。其中一款CS350-G高速伺服電主軸數控車床可廣泛應用于電器、儀表儀器工業、汽車、緊固件、軸承、五金等復雜零件的加工。低耗能，率，比普通數控機床在用電方面，可省電30%，在加工產品效率方面可提高30%。
　　
　　結語：筆者知識有限，未能列舉完全。管中窺豹，目前數控車床越來越向專用型進軍；更多細分領域中的數控車床不斷涌現。另外，對加工效率的考慮，許多數控車床開始和工業機器人接軌，例如中星數控與廣州數控的深度合作，數控車床搭配機械手，如虎添翼。還有，為了節省空間和時間，實現雙面加工成為客戶之需，由此，雙面車床、雙頭車床不斷開發出來。相信，國產數控車床幾乎能取代進口，滿足用戶行業的要求，越發精密而做到無縫對接。