機(jī)器的結(jié)構(gòu)概述；

本機(jī)器為立式結(jié)構(gòu)四柱液壓機(jī)，由機(jī)身、主缸、頂出缸，行程限位裝置等通過(guò)管路及電氣系統(tǒng)連接起來(lái)構(gòu)成一個(gè)整體，現(xiàn)將各部分將介如下；

1、  機(jī)身；

機(jī)身由上橫梁、活動(dòng)橫梁及下橫梁用四根立柱連接起來(lái)，通過(guò)螺母固緊而組成一個(gè)封閉的鋼性框架，承受液壓機(jī)工作時(shí)的作用力。動(dòng)梁和主缸活塞桿連接，以立柱為導(dǎo)向作上下移動(dòng)。

動(dòng)梁的滑動(dòng)部分設(shè)有加油孔，定時(shí)加油，以便潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)部位，動(dòng)梁下平面和下橫梁上平面開(kāi)有t型槽，供安裝模具用。

電動(dòng)帶動(dòng)高壓油漿輸入壓力油，通過(guò)溢流閥、背壓閥、電液動(dòng)換向閥、壓力表、管路等輸入油缸，帶動(dòng)活動(dòng)橫梁上下往復(fù)活動(dòng)。

本壓力機(jī)由半自動(dòng)電機(jī)控制。

 2、主油缸

主油缸由缸體、活塞頭、活塞桿、導(dǎo)套及密封圈等零件組成，缸體系鍛鋼制成，油缸靠下部法蘭盤(pán)和上部鎖緊螺母緊固于上橫梁內(nèi)，活塞桿下端通過(guò)連接螺母及螺栓與活動(dòng)橫梁連接，當(dāng)主缸上腔或下腔進(jìn)油時(shí)，帶活動(dòng)橫梁下行或回程。

3、行程限位裝置：

行程限位裝置由導(dǎo)向板、支架及光感開(kāi)關(guān)等件組成。調(diào)節(jié)不同光感開(kāi)關(guān)高度位置，即可改變活動(dòng)橫梁上、下端的停止位置。調(diào)好后，應(yīng)將光感開(kāi)關(guān)鎖緊螺母鎖緊。在壓制成型中，光感開(kāi)關(guān)只能作下端極限位裝置的控制（起保護(hù)作用）不能壓制行程的控制。

4、管路系統(tǒng)：

本機(jī)管路系統(tǒng)包括油箱、泵、閥及管路等，是機(jī)器的動(dòng)力部分。