2.采用變頻無級調(diào)速,可采用半閉環(huán)伺服控制,也可采用全閉環(huán)服控制.全閉環(huán)伺服控制加主軸編碼器.可以車螺紋,并實現(xiàn)恒線速度切削.
3.采用定梁結(jié)構(gòu),保證了機床的高剛性,整機運行平穩(wěn),精度高.
4.所有鑄件經(jīng)過嚴(yán)格的人工時效和振動時效,確保了機床的剛性和穩(wěn)定性.采用*的超音頻淬火工藝,使機床使用
壽命更長.
數(shù)控立車變速傳動箱體與閥軸密封處不可連接成無泄漏的整體，否則應(yīng)有可靠的防串漏措施。箱體內(nèi)無雜物，齒輪咬合部位應(yīng)有潤滑脂保護。數(shù)控立車閥門的執(zhí)行機構(gòu)閥門操作時的啟閉方向，一律應(yīng)順時針關(guān)閉。由于管網(wǎng)中的閥門，經(jīng)常是人工啟閉，數(shù)控立車啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多，就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，zui大啟閉力矩宜為240n-m。閥門啟閉操作端應(yīng)為方榫，且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。
