2.采用變頻無級調速,可采用半閉環伺服控制,也可采用全閉環服控制.全閉環伺服控制加主軸編碼器.可以車螺紋,并實現恒線速度切削.
3.采用定梁結構,保證了機床的高剛性,整機運行平穩,精度高.
4.所有鑄件經過嚴格的人工時效和振動時效,確保了機床的剛性和穩定性.采用*的超音頻淬火工藝,使機床使用
壽命更長.
數控立車變速傳動箱體與閥軸密封處不可連接成無泄漏的整體，否則應有可靠的防串漏措施。箱體內無雜物，齒輪咬合部位應有潤滑脂保護。數控立車閥門的執行機構閥門操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉。由于管網中的閥門，經常是人工啟閉，數控立車啟閉轉數不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200-600轉內。為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，zui大啟閉力矩宜為240n-m。閥門啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網。
