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混凝土襯砌施工,隧道襯砌臺車,隧道臺車

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱南通格麥數(shù)控機床制造有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地南通市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間 2018-05-21
  • 訪問次數(shù)2026
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      南通格麥數(shù)控機床制造有限公司是全國鍛壓機械行業(yè)的重點骨干企業(yè)。公司位于經(jīng)濟發(fā)達的長江三角洲的江蘇名鎮(zhèn)--享有“剪折機床之鄉(xiāng)”的海安李堡鎮(zhèn)。

      公司專業(yè)生產(chǎn)“鉻麥”牌系列剪板機、折彎機、卷板機、開卷校平剪切生產(chǎn)線。產(chǎn)品廣泛適用于:輕工、航空、船舶、冶金、儀表、電器、不銹鋼制品、建筑及裝潢等行業(yè)。產(chǎn)品遠銷歐美、東南亞、中東等國家和地區(qū)。

      公司擁有國內(nèi)剪、折、卷、校平剪切生產(chǎn)線等多位專家,研制開發(fā)制造的產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平位居同行前列;格麥機床正以超前的意識、全新的理念、創(chuàng)新的精神,融合*技術(shù),不斷研制開發(fā)行業(yè)產(chǎn)品,為“鉻麥”打造世界鍛壓行業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ)。

      精益求精,不斷開拓,不斷進取,真誠地愿與各地朋友攜手共進,共同發(fā)展。

      選擇格麥機床,實現(xiàn)遠大理想。

      

液壓板料折彎機,電液同步折彎機,扭軸同步折彎機,數(shù)控折彎機,液壓擺式剪板機,液壓閘式剪板機,機械剪板機,上輥萬能式卷板機,機械三輥卷板機,數(shù)控校平機,液壓機,型材彎曲機,臺車,鋼模板
本文對混凝土襯砌臺車的組成、工作原理、工藝流程、施工操作要點等進行了介紹。此種臺
車改變了以往的運行安裝及拆模方式,解決了臺車自行前移的問題,具有全斷面襯砌一次成形、操作簡單、移動速度快、準備工作量少、所澆混凝土表面光潔平滑、結(jié)構(gòu)尺寸和工程質(zhì)量容易控制及施工安全可靠等優(yōu)點,確保了大花水水電站引水隧洞混凝土襯砌施工的質(zhì)量。
混凝土襯砌施工,隧道襯砌臺車,隧道臺車 產(chǎn)品信息

砼襯砌臺車是隧道施工過程中二次襯砌*的非標產(chǎn)品,主要有簡易襯砌臺車、全液壓自動行走襯砌臺車(隧道臺車)和網(wǎng)架式襯砌臺車。
    簡易襯砌臺車一般設(shè)計為鋼拱架式,使用標準組合鋼模板,可不設(shè)自動行走,采用外動力拖動,脫立模板全部為人工操作,勞動強度大。該類襯砌臺車一般用于短隧道施工,特別是對于平面和空間幾何形狀復(fù)雜、工序轉(zhuǎn)換頻繁、工藝要求嚴格的隧道砼襯砌施工,其*性更明顯。
  全液壓自動行走襯砌臺車(隧道臺車)主要用于中長隧道施工中,對施工進度、砼表面質(zhì)量要求較高。隧道臺車設(shè)計為整體鋼模板、液壓油缸脫立模,施工中靠絲桿千斤支撐,電動減速機動行走或油缸步進式自動行走,全部采用砼輸送泵車灌注。
    網(wǎng)架式襯砌臺車(隧道臺車)在結(jié)構(gòu)上與傳統(tǒng)襯砌臺車相比作了較大改動。傳統(tǒng)襯砌臺車在施工中臺車門架是受力件,它受的側(cè)壓力較大,隨門架的剛度大小產(chǎn)生不等變形,且不宜在有較大橫坡和縱坡的隧道內(nèi)直接工作,對工作環(huán)境要求較高,否則將造成臺車整體變形和損壞。

關(guān)鍵詞:液壓油缸 減速機
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