1.平臺(tái)概況
工廠用戶需求
用能安全：完善用能安全監(jiān)測(cè)，保障人身與電氣設(shè)備安全供電。完善電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)，如三相不平衡、諧波等。
能源管理：生產(chǎn)全過程用能數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和分析。 完善并落實(shí)能源管理制度，使之更有效的運(yùn)行。量化能效考核kpi，用數(shù)據(jù)說明問題。
節(jié)能降耗：了解企業(yè)生產(chǎn)能效水平， 發(fā)現(xiàn)節(jié)能方向，預(yù)估節(jié)能空間，準(zhǔn)確核算節(jié)能效益
新能源應(yīng)用：準(zhǔn)確評(píng)估光伏發(fā)電等新能源裝機(jī)量，避免過度投資，為未來可能應(yīng)用的充電樁、儲(chǔ)能系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支撐，平臺(tái)融合。
解決方案
汽車制造行業(yè)能源管控平臺(tái)由感知層（能源計(jì)量終端）、網(wǎng)絡(luò)層（通訊管理終端）和平臺(tái)層（企業(yè)能源管控平臺(tái)）三個(gè)部分組成。
感知層：連接于網(wǎng)絡(luò)中的各類傳感器，包括電力儀表、溫濕度控制器、開關(guān)量監(jiān)測(cè)模塊、水表、氣表、冷熱量表等
網(wǎng)絡(luò)層：智能網(wǎng)關(guān)，采集感知層的數(shù)據(jù)，進(jìn)行規(guī)約轉(zhuǎn)換及存儲(chǔ)之后將數(shù)據(jù)上傳至管理平臺(tái)
平臺(tái)層：包含應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)服務(wù)器，可在PC端或移動(dòng)端實(shí)現(xiàn)應(yīng)用
通過虛擬仿真實(shí)現(xiàn)多維度可視化，為客戶提供數(shù)字化服務(wù)，助力企業(yè)能源經(jīng)濟(jì)雙向管理，提升能源管理水平。
能效分析報(bào)告
提供設(shè)備能效分析結(jié)果及節(jié)能建議，幫助管理人員全面了解企業(yè)的能效水平，為企業(yè)節(jié)能降耗提供數(shù)據(jù)支持。
測(cè)算變壓器損耗和運(yùn)行效率
測(cè)算水泵運(yùn)行效率
測(cè)算制冷系統(tǒng)能效比
測(cè)算空氣壓縮機(jī)能效比
得出能效分析結(jié)論
專家現(xiàn)場(chǎng)勘查，提供節(jié)能建議及能效優(yōu)化實(shí)施方案
汽車制造行業(yè)能源管控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)
能源管理節(jié)能:
便于能源管理體系“PDCA"的實(shí)施，建立能源基準(zhǔn)，找出影響能耗與能效的相關(guān)參數(shù)；精細(xì)化能源管理，可對(duì)部門、車間、班組等進(jìn)行能源績(jī)效考評(píng)，提升員工節(jié)能降耗意識(shí)，約束行為習(xí)慣。照明和空調(diào)的遠(yuǎn)程控制，避免浪費(fèi)。
運(yùn)維管理節(jié)能:
設(shè)備運(yùn)維前后能效存在差異，根據(jù)能效變化數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)；改變?cè)械脑O(shè)備能用則用的理念，找出設(shè)備老化和能效的關(guān)系，從能效水平角度重新定義設(shè)備使用壽命。
生產(chǎn)調(diào)整節(jié)能:
各同類同型設(shè)備因運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)、廠家制造水平等不同而運(yùn)行能效也不同，高能效設(shè)備優(yōu)先安排生產(chǎn)；
指明節(jié)能方向:
通過能效指標(biāo)對(duì)標(biāo)發(fā)現(xiàn)與先進(jìn)指標(biāo)的差距；以時(shí)間維度，通過用能設(shè)備之間耗電情況比對(duì)發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)；通過能源評(píng)估報(bào)告找到技改措施。
