天津福業動力機械科技發展有限公司
THK模組KR2001A-0030-P0-00AP 車床Z軸滑軌
同步帶型：
- 同步帶型的工作原理是：皮帶安裝在直線模組兩側的傳動軸，其中作為動力輸入軸，在皮帶上固定一塊用于增加設備工件的滑塊。當有輸入時，通過帶動皮帶而使滑塊運動。
- 通常同步帶型直線模組經過特定的設計，在其一側可以控制皮帶運動的松緊，方便設備在生產過程中的調試。
- 同步帶型直線模組可以根據不同的負載需要選擇增加剛性導軌來提高直線模組的剛性。不同規格的直線模組，負載上限不同。
- 同步帶型直線模組的精度取決于其中的皮帶質量和組合中的加工過程，動力輸入的控制對其精度同時會產生影響
直線導軌 又稱滑軌、線性導軌、線性滑軌，用于直線往復運動場合，擁有比直線軸承更高的額定負載， 同時可以承擔一定的扭矩，可在高負載的情況下實現的直線運動.結構,精度高;級導軌板。
THK模組KR2001A-0030-P0-00AP 車床Z軸滑軌
普通的橡膠材質的三角帶一般由包布層、伸張層（頂膠）、強力層（抗拉層）和壓縮層（底膠）等部分構成，不同部分的作用如下所示：
1.包布層，包布層是由斜截成45°的平紋膠帆布（主要是全棉帆布和滌棉帆布）組成，具有優良的伸縮和摩擦性，能連接各個部分成為整體，保護其他部分不受磨損、浸蝕，并能增加V帶的挺括性的作用。
2.伸張膠層，伸張膠層是由彈性較高，并具有優良的伸張性能的膠料組成，承受V帶在運轉彎曲時的拉伸應力，并對強力層起到緩沖保護作用。
3.強力層，強力層是V帶的骨架，主要的種類有聚酯線繩、聚酯鋼化棕絲、芳綸線繩和浸膠簾子布等，作用是承受V帶在運轉過程中所產生的拉伸等應力，是三角帶傳動過程中的主要受力部分
