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DTS系列-自補償

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱茂銘精密機械(大連)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間 2023-03-10
  • 訪問次數257
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茂銘精密機械(大連)有限公司是日本THK在中國東北較大的分銷商,主要從事THK產品在中國東北地區的銷售和服務。公司總部位于中國東北經濟中心的大連,擁有THK倉儲物流中心和THK*團隊,公司經過多年發展,擁有一批專業的銷售和技術服務人員,能為廣大客戶提供及時、周到的售前技術咨詢、選型指導以及售后維修、保養等服務。產品主要包括THK直線導軌、THK滑塊、THK滾珠絲杠、THK滾珠花鍵、THK滾針軸承、THK模組、THK交叉滾柱軸環、THK滾輪軸承、THK精密定位工作臺等,產品廣泛應用于電子相關裝置與設備、精密機床、自動化裝置、半導體、機器人、醫療器械、工業設備、運輸設備、精密設備等所有需求精密直線傳動及定位的領域。公司近年來堅持多元化發展,以成為傳動系統領域的專業綜合服務商為目標不斷努力,相繼取得瑞士SCHNEEBERGER,德國Rexroth,日本THK、IKO、NSK,中國臺灣HIWIN、PMI、TBI等品牌的經銷權,可以為客戶量身定制適合于自己需求的產品。公司經營理念:為客戶提供優質的產品、專業的服務,造福社會,和諧發展。
直線導軌,滑塊,滾針軸承,模組
自補償系列德泰克DTS自補償系列廣泛應用在非標自動化行業等,它們使移動負載平穩減速直到停止,沒有反彈,可靠性被充分驗證
DTS系列-自補償 產品信息

自補償系列

德泰克DTS自補償系列廣泛應用在非標自動化行業等,它們使移動負載平穩減速直到停止,沒有反彈,可靠性被充分驗證。DTS設計結構緊湊簡潔,主要應用于參數變化不大的定型工況工位。相比可調節DTK系列,DTS的選型需要應用參數更為準確,模糊的參數可能導致錯誤的選型,終造成緩沖器使用問題。但如果經過準確選型或則現場測試驗證通過后,DTS就具有了的優勢,在安裝過程中無需調節,直接安裝,可以大批量快速安裝,避免了現場工人調節錯誤的風險。DTS系列型號規格豐富,螺紋從M6到M36,行程從4mm到50mm(特殊型號達到80mm),單次撞擊吸收能量從2Nm到560Nm,而且配件也豐富齊全,可以解決所有客戶的應用要求。同樣規格和行程的自補償緩沖器,DTS系列的吸收能量和有效重量遠遠高于其他品牌,同時使用壽命高達500萬次撞擊循環(正確選型和使用);而且,DTS系列自帶“側向力防護”功能,在相同應用工況下(有側向力,未加裝適配器),DTS系列的使用壽命遠遠超過其他品牌的同系列產品!DTS提供特殊定制服務,可以針對客戶的特殊工況提供專業的的解決方案!
 

? DTS采用了德國*的一體式吸能阻尼管設計,有效阻尼面積大大增加,吸收能量遠遠高于市面上絕大部分品牌相同規格的產品。

? DTS采用了德國*的復合聚脂油封和防塵圈,配合高強度的鍍硬鉻活塞桿及特殊材料的泡棉儲油蓄能器,大大提高了使用壽命(高達500萬次)及耐惡劣環境性能。

? DTS采用了的前置加長軸承及德國*的無油軸承,大幅度提高了產品的耐側向沖擊性能,因而DTS自帶“側向力防護”功能。在相同應用工況下(有側向力,未加裝適配器),DTS系列的使用壽命遠遠超過其他品牌的同系列產品!

? 撞擊速度:0.01~5m/s(特殊定制型號可達20m/s)

? 環境溫度:-10℃ ~ +80℃(特殊定制型號 -40℃ ~ +120℃)

? 定制服務:針對特殊工況工位的專業定制服務,詳詢DAMPTAC。
 

TECHNICAL DATA

吸收能量 2 Nm/Cycle - 560 Nm/Cycle

行程 4 mm  - 50 mm (特殊80mm)

撞擊速度范圍 0.03 m/sec - to 5.1 m/sec

工作環境溫度 -10°C to 80 °C

安裝在任意位置, 一體式集成限位停止

外缸體材質:表面QPQ防腐蝕強化鋼 ; 活塞桿: 鍍硬珞強化鋼 ; 活塞桿帽子: 強化鋼,外表面防腐處理; 復位彈簧: 專用彈簧鋼 ; 附件: QPQ

阻尼介質:專用阻尼減速液壓油
 

NOTE

DAMPTAC可以為您提供標準多節流孔和符合多級節流孔設計等特殊定制服務,因而,我們可以為很多特殊的工況工位提供專業的解決方案,這是其他品牌無法提供的服務。標準多節流孔設計:絕大部分工況可以采用標準多節流孔設計,在整個緩沖行程過程中,阻尼力基本保持恒定并且峰值較小。這種恒定的阻尼力方式為機器設備提供很好的保護;復合多級節流孔設計:在一些特殊工況下,我們需要采用特殊的復合多級節流孔設計,它可以提供分段減速和阻尼。比如:一種是在緩沖行程的初始階段阻尼力很大,讓運動物體的速度快速下降,然后阻尼力改變到降低的水平,維持物體持續減速直至停止。另一種是初始階段阻尼力較小,運動物體和負載實現“軟接觸”,在末端時阻尼力突然變大使物體立即快速停止。
 

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