數(shù)控車(chē)床滑塊導(dǎo)軌INA：RWU65-EL-G2-V3
單軸自動(dòng)車(chē)床屬儀表車(chē)床范圍，其結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。車(chē)床的主軸作回旋運(yùn)動(dòng)，刀架作徑向與軸向運(yùn)動(dòng)。單軸縱切自動(dòng)車(chē)床主軸箱夾持棒料作回旋運(yùn)動(dòng)和軸向送進(jìn)運(yùn)動(dòng)，車(chē)刀僅作徑向切入運(yùn)動(dòng)，適宜加工特別細(xì)長(zhǎng)(長(zhǎng)徑比大于10)的精密零件，但對(duì)棒料要求很高。單軸自動(dòng)車(chē)床與縱切自動(dòng)車(chē)床的主要區(qū)別是主軸箱不作油向運(yùn)動(dòng)和刀架作軸向運(yùn)動(dòng)。因此單軸自動(dòng)車(chē)床的效率比較高，適宜加工盤(pán)類(lèi)及一般軸類(lèi)零件，對(duì)棒料要求低，一般可使用冷拉棒料。
機(jī)床的操作、維修、調(diào)整都比較方便，適用于鐘表儀表、儀器、電器、玩具等制造行業(yè)的大批量機(jī)械加工。它能完成臺(tái)肩、割槽、鉆孔、攻內(nèi)、外螺紋鉸孔、成形等切削工作。
車(chē)床的工作程序由分配軸上的凸輪通過(guò)杠桿傳動(dòng)達(dá)到自動(dòng)控制，分配軸轉(zhuǎn)一圈，即可完成一個(gè)零件的加工。棒料由送料管輸送，棒料用完后能自動(dòng)停車(chē)。當(dāng)分配軸超負(fù)荷時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)中的保護(hù)裝置使分配軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)
數(shù)控車(chē)床滑塊導(dǎo)軌INA：RWU65-EL-G2-V3
來(lái)自圓弧溝槽的DF(45-°45)°組合，在安裝的時(shí)候，即由鋼珠的彈性變形及接觸點(diǎn)的轉(zhuǎn)移，即使安裝面多少有些偏差，也能被線軌滑塊內(nèi)部吸收，產(chǎn)生自動(dòng)調(diào)心能力之效果而而得到高精度穩(wěn)定的平滑運(yùn)動(dòng)。
具有互換性
由于對(duì)生產(chǎn)制造精度嚴(yán)格管控，直線導(dǎo)軌尺寸能維持在一定的水準(zhǔn)內(nèi)，且滑塊有保持器的設(shè)計(jì)以防止鋼珠脫落，因此部份系列精度具可互換性，客戶(hù)可依需要訂購(gòu)導(dǎo)軌或滑塊，亦可分開(kāi)儲(chǔ)存導(dǎo)軌及滑塊，以減少儲(chǔ)存空間。
所有方向皆具有高剛性
運(yùn)用四列式圓弧溝槽，配合四列鋼珠等45度之接觸角度，讓鋼珠達(dá)到理想的兩點(diǎn)接觸構(gòu)造，能承受來(lái)自上下和左右方向的負(fù)荷；在必要時(shí)更可施加預(yù)壓以提高剛性。
