車床用滑塊KWSE30-L-V2-G2 KWSE30LV2G2
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滿滾珠（四排球系列）KUVE..-B是滿滾珠的，具有較的承載能力。因此它適用于的承載能力和剛度并且動態特性要求的場合。帶球兜型保持架直線循環滾珠軸承及導軌組件KUVE..-B-KT具有球兜型保持架，這些球兜滾動體彼此分開，因此避免了碰撞噪音， 了時低噪音。
INA圓柱棍子軸承具有的承載能力，徑向截面小，可以節省空間，但轉速相對較低。在連續運轉的情況下，軸承須承受一定的小負荷，降低軸承的磨損。在外圈上有一潤滑槽和潤滑孔。多于起重機吊鉤或其它需要承載重負荷而安裝空間相對較小的場合
小提示
骨架油封的正確安裝方法
(1)油封在殼體孔的安裝方法
油封裝配對于殼體孔表面粗糙度、表面質量尤為重要。在裝配時應檢查其內壁有無碎屑、劃痕、灰塵和砂粒等，應 工裝將骨 架油封地推入殼體坐座孔內。
(2)油封在軸上的安裝油封的內徑通常 小于軸徑，形成一定的過盈量，在裝配油封時易造成唇部損壞。為防止油封唇部損壞，一般要 圓錐形軸肩或圓錐工裝進行裝 配。軸上帶有螺紋、溝槽、花鍵時， 圓 錐形軸肩裝配無效，而需要用的裝配工具保護油封唇部，即在螺紋、溝槽、花鍵處套一保護套，避免油封唇部被軸上的尖角、螺紋、溝槽和花鍵等損傷。
車床用滑塊KWSE30-L-V2-G2 KWSE30LV2G2
③鍍乳白鉻鍍鉻層：呈乳白色，光澤度低、韌性好、孔隙低、色澤柔和，硬度比硬鉻和裝飾鉻低，但耐蝕性高，所以常用于量具和儀器面板。為提高其硬度，在乳白色鍍層表面可再鍍覆一層硬鉻，即所謂雙層鉻鍍層，兼有乳白鍍鉻層和硬鉻鍍層的特點，多用于鍍覆既要求耐磨又要求耐腐蝕的零件。
④鍍松孔鉻（多孔鉻）： 是利用鉻層本身具有細致裂紋的特點，在鍍硬鉻后再進行機械、化學或電化學松孔處理，使裂紋網進一步加深、加寬。使鉻層表面遍布著較寬的溝紋，不僅具有耐磨鉻的特點，而且能有效地儲存潤滑介質，防止無潤滑運轉，提高工件表面抗摩擦和磨損能力。常用于受重壓的滑動摩擦件表面的鍍覆，如內燃機汽缸筒內腔、活塞環等。
