多功能 電液伺服制動器往復磨損疲勞試驗機
多功能 電液伺服 制動器往復磨損疲勞試驗機主要針對汽車振動器系統做往復疲勞、彎曲疲勞、疲勞壽命、耐久疲勞、脈動疲勞、低周疲勞、斷裂疲勞、疲勞強度等力學性能的測試。
微機控制電液伺服制動器往復磨損疲勞試驗機
1、試驗力
1.1zui大軸向試驗力:150kN,采用液壓加載,閉環控制。
1.2試驗力示值相對誤差:±1% ;
2、活塞往復速率:8-15mm/s ,計算機設置。
3、活塞zui大行程:500mm ,計算機設置。
4、制動器zui大系統壓力:10MPa,手動設置。
5、摩擦板:兩種90mm、120mm,材質Q345-D。
6、摩擦面溫度:時時測溫。
7、試驗機時間范圍:1―9999,時/分切換。
8、往復磨損次數范圍:1―999999 ;
9、試驗機控制
a) 手動控制――手動停車;
b) 時間控制――超設置自動停車保護;
c) 往復次數控制――超設置自動停車保護;
d) 摩擦力控制――超設置自動停車保護;
10.時時顯示試驗力、摩擦力(摩擦系數)、往復速率、往復次數、試驗時間、試驗溫度。
控制器主要功能介紹:
l 控制器以PC計算機為主體,基于PCI總線技術,配置全數字試驗系統測控卡、WinPWS動態測控軟件系統,全數字控制,集PID調節、測量放大、屏幕顯示、數據采集及數據處理技術為一體,集成化高,是國產動態控制技術的進單元,可實現試驗力、位移/變形的動靜態閉環控制和控制模式的平滑切換;
l 可控制試驗機完成試驗力或位移/變形通道的PID閉環動態試驗控制。即以一定的試驗力或試驗位移/變形、試驗頻率、信號類別(如各類波形控制)進行動態試驗,或者自動按照用戶定義的頻譜進行控制試驗(程序控制);
l 具有力、位移、加載速率、位移速度等多種控制模式,試驗過程中可在不中斷試驗的情況下,修改設置新的試驗參數或進行控制模式的平滑切換;
l 該控制器也可用于靜態試驗的控制,如進行恒試驗力速率或恒位移速率試驗、各類長時保持試驗或進行斜波組合試驗等;
標簽:多功能 電液伺服制動器往復磨損疲勞試驗機