SCHNEEBERGER施耐博格
BMA35G2V3施耐博格滑塊BMW35AG1V3
BMA25G0V1 BMA25G1V1 BMA25G2V1 BMA25G3V1 BMA25G1V2 BMA25G0V2 BMA25G0V3 BMA25G1V3 BMA25G2V2 BMA25G2V3 BMA25G3V3 BMA35G0V1 BMA35G1V1 BMA35G2V1 BMA35G3V1 BMA35G1V2 BMA35G0V2 BMA35G0V3 BMA35G1V3 BMA35G2V2 BMA35G2V3 BMA35G3V3 BMA45G0V1 BMA45G1V1 BMA45G2V1 BMA45G3V1 BMA45G1V2
主要有滑塊和導軌組成，滑塊主要于滑動摩擦導軌。直線導軌又稱線軌、滑軌、線性導軌、線性滑軌，用于直線往復運動場合，且可以承擔一定的扭矩，可在負載的情況下 精度的直線運動。在大陸稱直線導軌，一般稱線性導軌，線性滑軌。
直線導軌
直線導軌運動的作用是用支撐和引導運動部件，按給定的方向做往復直線運動。擦性質而定，直線運動導軌可以分為滑動摩擦導軌、滾動摩擦導軌、彈性摩擦導軌、流體摩擦導軌等種類。直線軸承主要用在自動化機械上比較多,像德國的機床,折彎機,激光焊接機等等,當然直線軸承和直線軸是配套用的。像直線導軌主要是用在精度要求比較的機械結構上,直線導軌的移動元件和固定元件之間不用中間介質，而用滾動鋼球。
BMA35G2V3施耐博格滑塊BMW35AG1V3
轉塔式六角車床除了有前刀架以外，還有一個轉塔刀架，轉塔式六角車床是以六角形旋轉之轉塔取代普通車床的尾座，依工件之加工順序於刀座上裝置不同刀具，當一把刀具削完畢，轉塔旋轉次一把刀具切削，依次轉換至加工完成，刀座上可裝置六支不同的刀具，可以節省一般車床更換刀具的時間，適合大量生產。習慣上根據尺寸大小分為大六角，小六角。
轉塔式六角車床的前刀架既可以在床身的導軌上作縱向進給，切削大直徑的外圓柱面，也可以作橫向進給，以加工內外端面和溝槽。轉塔刀架只能作縱向進給，主要用于車削外圓柱面及對內孔作鉆、擴、鉸或鏜等加工。六角車床上沒有絲桿，只能用絲錐或板牙加工精度要求不高的緊固螺紋。
轉塔式六角車床也稱為炮塔式六角車床。
