數控車床主軸滑塊HSR25LA SRG65LV SRG35R
負載，又稱負荷、載荷。物理含義指將電能轉換成 其他形式能量的裝置，是一切用電器的統稱。 例如電燈泡、電動機、電爐等都叫負載，它們分別將電能轉化成光能、機械能、熱能等。 另一方面，對電力系統、電氣設備本身來說， 它們承受載荷都有一定限度，一般都在其銘牌上標注。超過這個限度就叫過載，過載是不允許的，它是引起事故的重要原因。
負載或負荷，也可以進一步解釋為動力設備（如電力設備）在運行時所產生、轉換、消耗的功率，例如發電機在運行時的負荷就是指當時所發出的KW或KVA數。有時也指 動力設備的其他出力。例如，汽輪 機在運行中的負荷即指當時所產生 的軸功率千瓦數； 發電機或電動機 在運行中的負荷就是指當時所發出 或消耗的電功率千瓦數；蒸汽鍋爐 在運行中的負荷習慣上常指當時所 產生的蒸發量千克每小時或噸每小 時數。按用戶的不同，有電力負荷 和供熱負荷兩大類。前者又有工業 負荷、農業負荷、交通運輸負荷、公 共事業負荷和生活照明負荷等；后 者主要有工業供熱負荷和采暖供熱 負荷兩種。
當實際負荷與額定負荷相等時，稱為“滿負荷”或“全負荷”；小于額定負荷時，稱為“低負荷”； 超過額定負荷時則稱為“過負荷”
數控車床主軸滑塊HSR25LA SRG65LV SRG35R
半導體制冷片的工作原理是：當一塊N型半導體材料和一塊P型半導體材料連結成電偶對時，在這個電路中接通直流電流后，就能產生能量的轉移，電流由N型元件流向P型元件的接頭吸收熱量，成為冷端由P型元件流向N型元件的接頭釋放熱量，成為熱端。吸熱和放熱的大小是通過電流的大小以及半導體材料N、P的元件對數來決定。制冷片內部是由上百對電偶聯成的熱電堆，以達到增強制冷（制熱）的效果。以下三點是熱電制冷的溫差電效應。
