STOBER 斜齒輪減速器采用一體化鑄造結構,沒有薄弱的接縫。這種一體化結構型式,對于抗扭剛度和泄漏安全性來說毫無疑問頗具優勢!
減速器殼體由灰鑄鐵制成;采用久經考驗的經典款機械結構,為減速器在惡劣環境中連續可靠運行提供有力保障。
采用同軸運行方式的軸,也是斜齒輪減速器的一大特色。此外,斜齒及其作用下實現的非同尋常的運行穩定性,也頗值得關注。連續運行應用的選擇。
借助短款電機適配器,可以輕松快速地將斜齒輪減速器安裝在符合 IEC 或 NEMA-C 標準的標準電機或不銹鋼電機上。
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- 總傳動比:2 – 276
- 標稱扭矩:21 – 6000 Nm
- 齒隙:10 – 20 弧分
- 效率:96 – 97 %
- 軸:帶或不帶滑鍵的實心軸(C0 ? C5 系列不帶滑鍵;C6 及以上承索即供)
- 殼體:
- 螺紋孔節圓選配側面緊固
- 圓形或方形法蘭
- 齒隙:標準或 II 級
- 安裝位置:任意
- 潤滑劑和維護:
- 礦物潤滑劑 CLP ISO VG 220 或合成潤滑劑 CLP HC ISO VG 220
- 已進行終身潤滑,免維護
- 電機適配器:
- 帶圓弧齒聯軸器的
- 帶插接聯軸器(爪式聯軸器)的
- 推薦使用電機:可以安裝在所有符合 IEC 和 NEMA-C 標準的標準電機或不銹鋼電機上