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魚臺非標機械設計研發中心

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱濟南海馬機械設計有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地濟南市
  • 廠商性質其他
  • 更新時間 2024-10-31
  • 訪問次數553
產品標簽:

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【企業簡介】

  濟南海馬(工業)機械設計中心是一家技術創新,新產品研發、服務與智能制造、技術外包的科研機構。可以根據設備在不同的情況下不同用途的需求,遵照參數自行設計,使其滿足特定性能和功能,并對成本嚴格控制。我們以快速高效的設計研發速度,為中小企業及個人提供簡潔有效的解決方案,科學合理的收費標準,完善健全的定制化服務;為全國中小企業提供優質的服務和 技術支撐。可為冶金、節能環保、礦山、石油化工、農業、醫藥、食品、仿制、印染、物流、智能制造、智慧工廠、等多達18個行業提供機電裝備的規劃咨詢、創新研發、技術總承包服務。

   同時海馬機械研究中心與國內眾多大學院校、科研機構,建立校企合作、產學研合作;以其*的設計理念、新穎的設計方案、落地的項目技術在技術服務行業中占據地位。公司全體員工憑著“從客戶出發,為客戶服務”。 近年來海馬技術工作者憑借自己刻苦創新的設計精神在自動控制技術、模具設計與制造、自動化生產線設計改造 ,新產品研發,人工智能,物聯網等方面形成了自己的專業設計特色。承擔了機械行業縱向和橫向大量關鍵、共性技術的科學研發,先后為中小企業完成了6000余項實用新型1800多項發明,在非標自動化機械設計、生產線改進優化、工業智能制造發展階段取得了多項成果。




雕刻機,激光機,數控開料機,振動刀切割機,自動裝配線設計封箱封邊機
產地 國產
山東新能源電動汽車裝配線

內容:Previous Next 電動車裝配線詳細介紹: 1 動力部分采用臺產愛得利3HP電機配中國臺灣賽力100型1;60減速機。 2 調速系統;采用中國臺灣愛得利3HP變頻器調速。速度0-18米每分鐘可調(正反可調) 3 線體導軌采用3MM冷板液壓剪折而成。表面處理,電腦白靜電烤漆噴涂而成。鋼制鏈板輸送機,板鏈生產線 4 輸送鏈輪采用RF
魚臺非標機械設計研發中心 產品信息
  • 山東新能源電動汽車裝配線
    產品規格:1
    包裝說明:1
    內容:Previous Next 電動車裝配線詳細介紹: 1 動力部分采用臺產愛得利3HP電機配中國臺灣賽力100型1;60減速機。 2 調速系統;采用中國臺灣愛得利3HP變頻器調速。速度0-18米每分鐘可調(正反可調) 3 線體導軌采用3MM冷板液壓剪折而成。表面處理,電腦白靜電烤漆噴涂而成。鋼制鏈板輸送機,板鏈生產線 4 輸送鏈輪采用RF20滾子鏈輪。直徑200MM,節距100MM,。主動軸采用50MM*45#圓鋼加F208軸承制作。隨動軸采用直徑500MM*45#圓鋼加T208滑塊軸承制作。 5 輸送鏈條采用RF20滾子鏈傳送,輸送導軌采用40*40*4MM角鐵制作,表面處理,電腦白靜電烤漆噴涂而成。 6線體支撐架采用40*60*3.0MM扁通焊接制作,下方焊接16MM重型腳杯。 7輸送鏈板采用3MM鍍鋅板液壓剪折制作。(1100*95MM)數量170件 8整條線體承重在4000KG左右,線體運行平穩,牢固。 裝配流水線的形式 裝配線是一種特殊的產品導向布局形式。裝配線指的是由一些物料搬運設備連接起來的連續生產線。裝配線是一種很重要的技術,可以說,任何有著多種零部件并進行大批量生產的終產品在某種程度上都采用裝配線生產。因此裝配線的布置受裝配線設備,產品,人員,物流運輸以及生產方式等多種因素的影響。 通常假定裝配線的節拍一定,并且所有工作站的加工時間基本相等。類型不同的裝配,有很大差異性,主要體現在:1.裝配線上物料搬運設備(皮帶或傳送器、天車)2.生產線平面布置的類型(U型,直線型,分支型)3.節拍控制形式(機動、人動)4.裝配品種(單一產品或多種產品)5.裝配線工作站特性(工人可以坐、站、跟著裝配線走或隨裝配線一起移動等)6.裝配線的長度(幾個或許多工人) 新能源汽車生產線/電機裝配線/新能源汽車電機自動化裝配線 設計、制造、銷售:機械手、自動化設備、成套流水線設備、輸送設備、自動化立體倉庫、各類非標設備及信息化系統等 濟南海馬機械設計有限公司是一家專業規劃、設計、制造各類流水線及自動化設備的廠家。是國內優秀的整廠自動化解決方案提供商、整廠自動化設備集成制造商。 公司以“打造智慧工廠,助力企業持續”為企業愿景;秉承:“誠信立足 、創新致遠 、品質為先 、客戶至上”的經營理念,力爭成為員工、客戶、社會值得信賴的公司之一。 汽車總裝 隨著汽車裝配技術的提升,汽車裝配工藝裝備也隨之迅速發展。汽車制造總裝生產線系統包括整車裝配線(工藝鏈,由多臺電動機驅動)、車身輸送線、儲備線、升降機等。汽車裝配線一般是由輸送設備(空中懸掛和地面)和專業設備(如舉升、翻轉、壓裝、加熱或冷卻、檢測、螺栓螺母緊固設備等)構成的有機整體。整車裝配線和零部件裝配線向模塊化、自動化、柔性化方向發展,以滿足多品種生產和自動化裝配要求;輸送設備也向柔性輸送設備方向發展。 總裝EMS自行小車輸送線是高度體現機電一體化現代技術的物流輸送系統,它融合了機械、電氣、計算機、自動控制四大技術精髓,集倉儲、運輸、裝卸、工藝操作四大物流環節為一體的柔性生產系統,在物料輸送行業中發揮著舉足輕重的作用。 自行小車輸送又稱電動單軌小車,即EMS( Electric monorail system), 是一種按空中預設軌道運行的空中懸掛輸送系統,多個載物車立工作。采用模塊化設計,可根據客戶需要設計成眾多運行形式,布置靈活,配備吊具起升單元,可形成水平方向及垂直方向的立體輸送,吊具可根據不同工件及不同工藝可自動調節高度,大的優化人機工程。具有PLC控制、滑觸線供電、總線控制及無線控制、變頻調速等特點,具備組織生產、自動輸送、空中貯存、自動積放、自動分流及合流、自動認址、精確定位、故障自診斷、遠程監控等功能。

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