昆泰重工 C6136 52主軸通孔
的主要組成部件有:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。
主軸箱:又稱床頭箱,它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速,同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中等主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量,一旦主軸的旋轉精度降低,則機床的使用價值就會降低。
進給箱:又稱走刀箱,進給箱中裝有進給運動的變速機構,調整其變速機構,可得到所需的進給量或螺距,通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。
絲杠與光杠:用以聯接進給箱與溜板箱,并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱,使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的,在進工件的其他表面車削時,只用光杠,不用絲杠。
是能對軸、盤、環等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋,采用相應的刀具和附件,還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。是車床中應用泛的一種,約占車床類總數的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。
附件
1.三爪卡盤(用于圓柱形工件),四爪卡盤(不規則工件)
2.活頂尖(用于固定加工件)
3.中心架(穩定加工件)
4.跟刀架
主要特點
1、低頻力矩大、輸出平穩
2、高性能矢量控制
3、轉矩動態響應快、穩速精度高
4、減速停車速度快
5、抗力強
操作規程
1 .開車前的檢查
1.1 根據機床潤滑圖表加注合適的潤滑油脂。
1.2 檢查各部電氣設施,手柄、傳動部位、防護、限位裝置齊全可靠、靈活。
1.3 各檔應在零位,皮帶松緊應符合要求。
1.4 床面不準直接存放金屬物件,以免損壞床面。
1.5 被加工的工件、無泥砂、防止泥砂掉入拖板內、磨壞導軌。
1.6 未夾工件前必須進行空車試運轉,確認一切正常后,方能裝上工件。
2 .操作程序
2.1 上好工件,先起動潤滑油泵,使油壓達到機床的規定,方可開動。
2.2 調整交換齒輪架,調掛輪時,必須切斷電源,調好后,所有螺栓必須緊固,扳手應及時取下,并脫開工件試運轉。
2.3 裝卸工件后,應立即取下卡盤扳手和工件的浮動物件。
2.4 機床的尾架、搖柄等按加工需要調整到適當位置,并緊固或夾緊。
2.5 工件、刀具、夾具必須裝卡牢固。浮動力具必須將引刀部分伸入工件,方可啟動機床。
2.6 使用中心架或跟刀架時,必須調好中心,并有良好的潤滑和支承接觸面。
2.7 加工長料時,主軸后面伸出的部份不宜過長,若過長應裝上托料架,并掛危險標記。
2.8 進刀時,刀要緩慢接近工作,避免碰擊;拖板來回的速度要均勻。換刀時,刀具與工件必須保持適當距離。
2.9 切削車刀必須緊固,車刀伸出長度一般不超過刀厚度的2.5倍。
2.1.0 加工偏心件時,必須有適當的配重,使卡盤重心平衡,車速要適當。
2.1.1. 盤卡超出機身以外的工件,必須有防護措施。
2.1.2對刀調整必須緩慢,當刀尖離工件加工部位40-60毫米時,應改用手動或工作進給,不準快速進給直接吃刀。
2.1.3 用銼刀打光工件時,應將刀架退至安全位置,操作者應面向卡盤,右手在前,左手在后。表面有鍵槽,方孔的工件禁止用銼刀加工。
2.1.4 用砂布打光工件外圓時,操作者按上條規定的姿勢,兩手拉著砂布兩頭進行打光。禁止用手指夾持砂布打磨內孔。
2.1.5 自動走刀時,應將小刀架調到與底座平齊,以防底座碰到卡盤。
2.1.6 切斷大、重工件或材料時,應留有足夠的加工余量。
昆泰重工 C6136 52主軸通孔
主要技術參數 | C6136 | |
加工能力 | 床身上最D回轉直徑mm | 360 |
刀架上最D回轉直徑mm | 190 | |
中心距mm | 750/1000/1500 | |
床身寬度mm | 360 | |
主軸 | 主軸轉速范圍rpm | 36-1600rpm(12) |
主軸端部尺寸mm | C6 | |
主軸內孔錐度 | MT6 | |
主軸通孔直徑mm | 52 | |
拖架 | 橫滑板行程mm | 180 |
小刀架行程mm | 95 | |
車刀桿截面尺寸mm | 22-22 | |
進給 | 公制螺紋范圍(種數) | 0.5-14mm(18) |
英制螺紋范圍(種數) | 40-2inch(28) | |
模數螺紋范圍(種數) | 0.25-3.5m(17) | |
尾座 | 尾座套筒錐度 | MT5 |
尾座套筒直徑mm | 65 | |
尾座套筒行程mm | 160 | |
主電機功率kw | 4 |