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ABBA導(dǎo)軌BRD35A0-4-1850-N,BRD35LA-2-1500

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱天津福業(yè)動(dòng)力機(jī)械科技發(fā)展有限公司
  • 品       牌蒂業(yè)技凱/THK
  • 型       號SRS25M
  • 所  在  地天津市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間 2022-06-13
  • 訪問次數(shù)453
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主營產(chǎn)品:瑞士SCHNEEBERGER施耐博格在天津的特約經(jīng)銷商,銷售:德國REXROTH 力士樂,上銀HIWIN,銀泰AMT PMITHK等機(jī)床導(dǎo)軌,滑塊。滾珠絲桿 TBI 上銀HIWINTHK等滾珠絲杠,國產(chǎn)研磨軋制滾珠絲杠 ,我們是瑞士SCHNEEBERGER施耐博格在天津的特約經(jīng)銷商,德國REXROTH 力士樂,上銀HIWIN,銀泰AMT PMITHK等,滾珠絲桿 TBI 上銀HIWINTHK等滾珠絲杠。現(xiàn)貨庫存,服務(wù)客戶。

銷售精度軸承  SKF  FAG  INA   NSK 產(chǎn)品,用于精度的機(jī)床主軸軸承, 和滾珠絲杠支撐軸承。 

  天津福業(yè)動(dòng)力機(jī)械科技發(fā)展有限公司 經(jīng)銷的線性導(dǎo)軌、軸承,滾珠,絲杠,直線光軸 、合理。實(shí)力雄厚,重信用、守合同、產(chǎn)量,以多經(jīng)營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。  

  公司銷售直線導(dǎo)軌、微型導(dǎo)軌、滾珠絲杠、絲杠支撐、直線光軸、直線軸承、圓棒導(dǎo)軌、箱式滑塊等。產(chǎn)品于自動(dòng)化設(shè)備、半導(dǎo)體設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、醫(yī)療器械、機(jī)床等各個(gè) 。

  

  愿我們的誠意能換您對我們的信任,我們將竭誠為您服務(wù)!

 

施耐博格SCHNEEBERGER,德國INA,力士樂,上銀,PMI ,TBI,滾珠絲杠
產(chǎn)地 進(jìn)口 銷售區(qū)域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外
SRS型裝有球保持器的LM導(dǎo)軌在構(gòu)造上的特點(diǎn)是,在小形的床身中設(shè)定了2條滾動(dòng)面,可以承受各個(gè)方向 上的負(fù)荷,同時(shí)在要求節(jié)省空間的場所或有力矩作用的場所等處也可以以單軸方式 。并且,由于采用了球 保持器,不再有球的相互摩擦, 了低噪音、低生塵、音質(zhì)以及免除保養(yǎng)和良速性。
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ABBA導(dǎo)軌BRD35A0-4-1850-N,BRD35LA-2-1500 產(chǎn)品信息

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工件的裝夾
1) 用三爪自定心卡盤裝夾工件進(jìn)行粗車或精車時(shí),若工件直徑小于30㎜,其懸伸長度應(yīng)不大于直徑的5倍,若工件直徑大于30㎜,其懸伸長度應(yīng)不大于直徑的3倍。
2) 用四爪單動(dòng)卡盤、花盤,角鐵(彎板)等裝夾不規(guī)則偏重工件時(shí),必須加配重。
3) 在頂尖間加工軸類工件時(shí),車削前要調(diào)整尾座頂尖軸線與車床主軸軸線重合。
4) 在兩頂尖間加工細(xì)長軸時(shí),應(yīng)使用跟刀架或中心架。在加工過程中要注意調(diào)整頂尖的頂緊力,死頂尖和中心架應(yīng)注意潤滑。
5) 使用尾座時(shí),套筒盡量伸出短些,以減少振動(dòng)。
6) 在立車上裝夾支承面小、高度高的工件時(shí),應(yīng)使用加高的卡爪,并在適當(dāng)?shù)牟课患永瓧U或壓板壓緊工件。
7) 車削輪類、套類鑄鍛件時(shí),應(yīng)按不加工的表面找正,以保證加工后工件壁厚均勻。

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車削加工
1) 車削臺階軸時(shí),為了保證車削時(shí)的剛性,一般應(yīng)先車直徑較大的部分,后車直徑較小的部分。
2) 在軸得工件上切槽時(shí),應(yīng)在精車之前進(jìn)行,以防止工件變形。
3) 精車帶螺紋的軸時(shí),一般應(yīng)在螺紋加工之后再精車無螺紋部分。
4) 鉆孔前,應(yīng)將工件端面車平。必要時(shí)應(yīng)先打中心孔。
5) 鉆深孔時(shí),一般先鉆導(dǎo)向孔。
6) 車削(Φ10—Φ20)㎜的孔時(shí),刀桿的直徑應(yīng)為被加工孔徑0.6—0.7倍;加工直徑大于Φ20㎜的孔時(shí),一般應(yīng)采用裝夾刀頭的刀桿。
7) 車削多頭螺紋或多頭蝸桿時(shí),調(diào)整好交換齒輪后要進(jìn)行試切。
8) 使用自動(dòng)車床時(shí),要按機(jī)床調(diào)整卡片進(jìn)行刀具與工件相對位置的調(diào)整,調(diào)好后要進(jìn)行試車削,合格后方可加工;加工過程中隨時(shí)注意刀具的磨損及工件尺寸與表面粗糙度。
9) 在立式車床上車削時(shí),當(dāng)?shù)都苷{(diào)整好后,不得隨意移動(dòng)橫梁。
10) 當(dāng)工件的有關(guān)表面有位置公差要求時(shí),盡量在一次裝夾中完成車削。
11) 車削圓柱齒輪齒坯時(shí),孔與基準(zhǔn)端面必須在一次裝夾中加工。必要時(shí)應(yīng)在該端面的齒輪分度圓附近車出標(biāo)記線。

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